疯狂收割年轻人的奥迪SUV,已经跌到了12.98万,网友:豪车梦终于不远了

12.98万元购买一辆四环SUV，在三年前听来是段子，但是现在奥迪Q2L终端价格已经让年轻人的“豪车梦”变现实了。它并不是一个尺寸吓人的SUV，车身长度为4270毫米、轴距为2628毫米，在与宝马X1（轴距2802毫米）以及奔驰GLA（轴距约为2729毫米）相比较之下，空间上要小很多，但是它的优点也非常突出：容易驾驶、停车方便、品牌效应足。

从工程的角度来看，Q2L就是一款精美的城市跨界车。目前主流的动力系统是1.5T发动机，最大输出功率大约为160马力，最大扭矩达到250牛米，并且配备了7挡湿式双离合变速箱。之前我们已经对同级别的车型进行了场地测试，在类似的发动机上，从静止状态加速到百公里时速大概需要9秒的样子，市区内的平均油耗大约在每百公里六点五到七点二升之间，而在高速公路上的最高时速可以保持在五点五升左右。它所擅长的是低速响应以及节油方面，并没有很强的爆发力。**

但是便宜是有原因的。Q2L是基于大众MQB平台打造的车型，其后悬挂一般采用的是扭力梁形式，并且在簧下质量以及横向刚度方面都比不上独立式的后悬挂。也就是说，在经过减速带的时候，车尾会更加直接一些，在连续烂路的情况下也不会像宝马X1那样从容不迫。某合资品牌的底盘工程师跟我谈起扭力梁，并不是落后的代名词，而是要看它的调校水平，在豪华SUV中则更多地被用作降低成本的一种手段。

把它们放在竞争对手的产品上进行比较的话，就会发现差别很大。宝马X1的空间最大，后座以及后备箱都比较适合家庭使用；奔驰GLA的内饰氛围更好一些，但是终端售价一般会比较高；而Q2L的优势在于价格较低、车身小巧、上下班的压力也较小。如果您的预算只有15万元左右，并且希望选择一个豪华品牌的车型的话，那么Q2L就很有吸引力了。#

真实的用户体验都是一致的。一名来自广州的车主通勤往返距离为18公里，一年行驶了1.4万公里，百公里油耗是6.8升左右，停车方便程度比自家中的中型SUV要好很多；但是他也表示，在后排乘坐成人长途旅行比较辛苦，并且低配版车型配置一般，如果想拥有更好的屏幕、座椅以及辅助驾驶功能的话，价格就会提高一些。

因此这辆车好不好用就看你怎样使用了。单身、情侣、城市代步、偶尔短途自驾游都可以用得上；如果经常满载、家里有小孩并且比较注重后排乘坐舒适度的话，那么就推荐看看X1、GLA或者选择同价位配置更高的自主品牌新能源SUV。12.98万元的奥迪Q2L并不是万能的答案，但是它可以打破豪华品牌的SUV价格底线。风险也必须要说明白：终端价格因为地域以及库存的不同而有很大的浮动空间，在购买之前一定要确认清楚是否有贷款、保险、装饰等附加费用，并且不要仅仅关注裸车的价格。