中国最大五座SUV 29.29万起 华为四激光雷达 三腔空悬 后轮转向

5月22日，岚图泰山X8上市，共推出5款车型，提供插混、纯电双动力，售价29.29-37.99万元。

新车定位“庭院级大五座SUV”，外观采用“鲲鹏展翼”中式豪华设计语言，前脸为封闭式直瀑光瀑格栅，配备半隐藏式车门把手，尾部采用贯穿式矩阵尾灯，整体造型方正厚重。车身尺寸为5200/2025/1814mm，轴距3090mm。

座舱面积为6.1平方米，配备“双享下沉折叠式零重力座椅”，支持总统大三座、豪华大四座、宽绰大五座三种模式切换，具备全自动一键成床功能。后备厢常规容积1148L，放倒后达2361L，并配备后备厢晾衣杆、220V电源接口及13L双开门冰箱。

智能化是泰山X8的核心卖点。新车首搭华为乾崑智驾ADS四激光雷达方案，包括1颗896线双光路图像级主雷达+3颗固态补盲雷达，共34颗高性能传感器，支持城市/高速领航辅助、全场景自动泊车等。

座舱内搭载华为最新HarmonySpace 5.2鸿蒙座舱，配备双15.6英寸2K联屏、10.25英寸液晶仪表、55英寸AR-HUD及MOLA语音大模型，支持多屏流转与更自然的语音交互。

动力方面，新车基于岚图青云行驶平台2.0打造，全系标配800V高压平台与5C超快充，10%-80%需约12-20分钟。插混版本搭载1.5T+双电机四驱，综合功率365-380kW，匹配65.1kWh电池，CLTC纯电续航370km，综合续航1506km。

纯电版双电机四驱综合功率475kW，综合峰值扭矩765N·m，0-100km/h加速5.5秒。CLTC续航提供603km、727km两种版本，20%-80%快充时长10-12分钟。

底盘采用前双叉臂+后五连杆全铝结构，高配车型配备三腔空气悬架+EDC魔毯底盘及双向16°后轮转向，转弯半径约5.4米，兼顾滤震性与操控灵活性。

目前，泰山X8预售30天订单已突破5万台，其中高配Ultra与Ultra+版本占比超93%，显示出市场的认可。