25万买SUV，别克昂科威PLUS凭什么干翻途观L？

说实话，最近被问得最多的一个问题就是：25万左右买合资SUV，昂科威PLUS值不值？

作为一个跑了十几年汽车评测的人，我今天就把这车掰开了揉碎了跟大家说清楚。

01. 先搞清楚，PLUS和S到底差在哪

昂科威家族现在有好几款车，很多人傻傻分不清楚。在昂科威家族当中，这辆PLUS其实是最能打的车型。

跟昂科威S比，两个核心差异：一是车身尺寸更大，二是主卖2.0T动力。

这个2.0T不是普通的2.0T——带48伏轻混，加上可变缸技术，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米。这套动力总成下来，说真的，非常非常哇塞。

不吹不黑地说，这个动力参数放在25万级合资SUV里，真的是没谁了。

02. 奶爸最关心的后排，这车给了惊喜

带着老婆孩子出门，后排空间是我第一个看的东西。

打开门坐进去——这空间的感觉，真的是要比昂科威S要大很多。

腿部余量充裕，头部也没有压迫感。从奶爸的角度来说，这个后排完全够用，带孩子出去自驾游不会有怨言。

再看后备箱，电尾门已经是自动的了，手里拎着东西也能轻松开启。

后备箱的纵深空间和平整度，这个平整度上下的感觉，是不是也要比昂科威S要大了很多——放行李、放婴儿车，完全没压力。

03. 配置堆料这件事，美系车是认真的

这就延伸出一个问题——同价位的车，配置差距到底有多大？

进到车里，按键式换挡、换挡拨片、360全景影像、双层夹胶玻璃、方向盘加热、座椅加热，这些东西全都有。

这点我是服气的。美系车非常给你舍得堆料，不像某些品牌把这些配置拆开来一项一项加价卖给你。

关门的声音——嘶——整车的刚性和安全程度，钣金的厚实感，这种东西你坐进去就能感受到，不是参数表上的数字。

04. 二十五万，到底怎么选

说句良心话，主销的2.0T两驱，价格是25万2900，全系目前有5万的优惠，算下来落地价其实相当有竞争力。

话说回来，这个价位绕不开的对手就是上汽大众途观L。两台车我都开过，简单来说就是：

• 昂科威PLUS：空间更大、配置更厚道、动力更强，美系车的厚重质感
• 途观L：德系品牌溢价、操控更精准、保值率相对稳定

如果您想讲一下个人的享受，美系车要比德系车、要比日系车其实更有性价比。 这不是我在帮谁说话，是实实在在摸过这两台车之后的判断。

当然，这只是我个人观点。每个人需求不一样，有人看重品牌，有人看重空间，有人看重驾驶感。

面对这样一辆2.0T两驱、全系优惠5万的车型，你会选择它，还是会选择途观L呢？ 欢迎车友们留言，咱们聊聊。