最近后台一直.有.人催我，说速.哥你赶紧聊聊大六座SUV，到.底怎么选。行，今天就一次性给大家捋一遍，都是现.在热.度比较高、也比较有.代表性的10款。先说结论，大六座这个市场.现在已经不是单纯拼空间了，而是拼谁更懂.一家人，同时还不.能.把司机给整得太憋屈。因为我.个人就是这样，我可以接受家用，但你别给我做成一.个纯司机工.具，开起来像船一样，那我是真难受。
先从最热.的说，理.想L8、L9，再加一个L7其实.也有人.一起看。理想这个车我说实话，家.用舒适这块，确实特别.特别强，尤其第二排那种“坐进去就不想下来”的感觉，很容易.把人打动。车.机也顺，语音也.好使，这.个不用.硬黑。
但问题也很直接，就是它更像一个移动.客厅，不是.一个让我想多开两.圈.的车。增程器介入有时候那个声音，嗯，我个人还是能听出来，不算.多大事，但你要.说完全.无感，也不是。
问界M7最.近也是很多人.问，新款之后热度确.实.高。它这个车的强项，一个是鸿蒙.座舱.确实流畅，另一个是辅助驾驶和安.全配置，给人的心理预期很.高。然后空间利.用率也不错，第.二.排坐着挺舒.服。如果你是那.种特别在意智能.化、又.想.兼顾家里老人孩子的，M7真得去试一下。但我也得说，华为标签太强了，有些人会.冲着这个买，有些人.反.而会犹豫，这个就看你个人。而.且底盘质感，跟那种传统豪华品牌老练的.味道，还是.有一点点区别。
魏.牌.蓝.山和.腾势N8这两个我放一起说。蓝山属.于那种，你.一进.去就觉得想把氛围给你做满，内饰、舒适、NVH，确实挺下.本。就是开起来没有那么兴奋，方向.和底盘更偏稳，跟我之前.说某些长城系SUV一.样，它是舒服取向，不.是弯道取向。腾势N8呢，技术底.子不用怀疑，比亚迪现在这套东.西大家也都熟了，配置给得也足，性价比.不.差。就是品.牌认知度这块，确实还得再往上走一走，不然很多人预.算都到这儿了，会下意识先.看理想和问界。
再说合资这边，大.众途昂、别.克昂科旗、福.特探险者。途昂这个.车，你现在去.看，还是一个非常典型的大块头，空间是真的大，第三排不算摆设，这点我得.夸。你要是.家里.人多，经常满载，途昂这.种传统大SUV的优势就出.来了。
但内饰这个东西，说难.听点，有些.地方.还是有点“毛坯房精装版”的意思，能用，但不精致。昂科旗呢，舒适性没问.题，座.椅也软，车厢.氛围.挺美系的，就是油耗你得接受。探险者我个人是比较喜欢.的，因为它在这几台合资大六座里，驾.驶层面的存在感最强，动力储备、底盘厚重感，开起来不像个纯奶爸车，这个.很关键。就是.油耗同样不低，而且体型大，市区停车有时.候真费.劲。
然.后还有帕.里.斯帝、捷途X90 PLUS、领克09。帕里斯帝这车其实一直有点被低估，进.口身份、V6那套东西放现在挺稀有，开起来很顺，不是那.种干.吼不走.的感觉。可惜品.牌声量一般，很多人.直.接就略.过了。捷途X90 PLUS就很现实了，预算.有限但又想要六座、想要大空间，可以看，价格确实.是它最大的杀手.锏。但我提前说，别对做工细节期待太高，我这种.强.迫症上去摸一圈，缝线、按.键、一些小地方，还是能.挑出毛病。领克09呢，这.车我一直觉得.有点东西，尤其底盘和整体质感，不.是那种飘的车，开起来挺整。但是.价格也上去了，而且六座不.是它最核心的卖点，所以很多家.庭用户最后会纠结。
如果你.非要我给一个很直.接的选车逻辑，我就.这么.说。想要.全家都满意，优先看理想L8/L9、问界M7；想要豪华舒适，蓝山.和昂科旗可以试；想要空间实用，途昂.很稳；想要自己开着也爽，探险者、领克09更对味；预算卡得死，就看看捷途X90 PLUS。 帕里斯帝属于懂.的人会认真看一眼，但大多数人.可能.还是会被新能源分流。
最后再说一句，大六座SUV本.质上没有完美答案，只有你更在.意.什.么。你是天天.自己开，还是经常带一家老小；你是.看重车机，还.是看重底盘；你是想省油，还是想有劲儿。这个想清楚，基.本就.不.会买错。反正从.我个人来说，我买.大六座，家用得过关，但驾驶这块绝对不能太糊.弄，明明这么大的车企，完全可以把“好开”和“舒服”一起做好一点。文章写作不易，还望大家多.多支持，点赞评论.收藏一下，感.谢.大家
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
