人家法拉利随手挫一台纯电轿车,都能卖435万,反观国内市场,也有不少技术领先的新能源轿车,可是超过30万的就很难在市场混下去。
今年1-4月,所有售价超30万的轿车里,能月均卖5000台的,有且只有小米SU7一款是属于咱中国品牌。
再看新能源SUV那边,30万、40万的高端市场随便闯,销量稳稳当当。
要技术有技术、要产业链有产业链,为何中国新能源轿车就是迈不过30万这道坎?