普通老百姓买车到底该花多少钱？
哎，我跟你说，普通家庭买车花多少钱真不重要，你随便花。
但你得记住一点，买车必须得省油、耐用、保值率高。
在这个基础上，当然是越便宜越好。
普通家庭买车要的就是个代步工具，车得能省油、省心，更重要的是还得省钱。
今天呢，我以一个干了整整20年的老修理工身份，给你盘点8台轿车。
为啥是8台不是10台？
因为我不想硬凑数。
这8款车有几个共同点，省油、耐用、保值率高，而且还都在10万以内。
买车的时候你拿出来看看，这几款车闭着眼买都错不了。
第八名：吉利帝豪——中国爆款家用车
这台车可以说是中国卖得最好的轿车了，上市16年卖出去400多万辆。
这么大的销量，凭的可不单单是价格，更是400万车主帮你验证过的可靠性。
1.5T的发动机，181匹马力，搭配7挡双离合变速箱，动力强、提速快。
4米8的车身，2米75的轴距，百公里油耗7个油。
优惠后才78900，你说香不香？
第七名：现代伊兰特——全球畅销合资车
这是现代的全球车型，要是刚才400万辆把你唬住了，那这台车全球销量1500万辆。
咱中国卖得好，老外也喜欢。
修车界有句话，伊兰特你想给它开坏都难，买回去随便开，油门随便踩，开10年也坏不了。
1.5自然吸气的发动机，115匹马力，搭配CVT变速箱，百公里油耗5个多油。
而且保养还便宜，指导价99800，优惠后才69800。
哥们，一台合资车不到7万卖给你，你还想啥呢？
第六名：长安逸动——国产耐用王
这台车可以说是国产车里的耐用王了。
1.5T的蓝鲸发动机，192匹马力，动力撵上本田雅阁了。
500Bar的高压油泵，这个价位里发动机配置是最高的，百公里油耗六七个油。
而且这台车还有个特点，新车和开了七八年的老车比，底盘差别不大，不散。
这在国产车里头还挺难得的。
指导价87900，优惠完72900。
第五名：大众朗逸——合资"耐造"代表
有人说大众车不耐用，那仅限于EA888发动机。
但这台是EA211，修车界号称“铁王八”。
虽然现在缸体变成铝的了，但照样耐用得离谱。
1.5自然吸气的发动机，110匹马力，搭配爱信6AT变速箱，又是个“铁王八”。
这套动力总成大众用了十几年，成熟得不能再成熟了，配件遍地都是，保养一回也就200多块钱，保值率在合资车里也是数一数二的。
指导价120900，优惠完88800。
第四名：大众速腾——高性价比合资轿车
速腾比朗逸高半个档次，车身更大，空间也更大，但价格同样在10万以内。
同样是EA211的“铁王八”发动机，耐用得很。
1.5T 160匹马力，搭配7挡双离合变速箱，这一套组合才是真正的大众速腾。
这台车底盘稳，提速快，开着爽，百公里油耗6个。
另外大众的空腔注蜡技术这台车上也有，开到报废底盘都不带生锈的。
指导价119900，优惠完84900。
第三名：日产轩逸——紧凑型车舒适标杆
这台车就不用多说了吧。
1.6自然吸气的发动机，122匹马力，搭配CVT变速箱，开起来那叫一个丝滑，好开又好用，综合油耗6升。
在同级别紧凑型车里，它是舒适王。
正常保养，开个二三十万公里，连气门室盖都不用打开。
而且保值率更是突出，新车6万多，开两年还能卖5万多。
指导价79900，优惠完65900。
第二名：马自达昂克赛拉——懂车人的选择
哎呀！终于讲到昂克赛拉了。
这车是卖给真正懂车人的，没什么花里胡哨的配置。
但它不单好开，还帅，要知道帅是一辈子的事。
1.5自然吸气的发动机，117匹马力，搭配6AT变速箱。
关键是这个6AT变速箱，耐用只是它最不值得一提的优点，全速域锁止才是它真正厉害的地方。
车一旦超过8码，注意！是8码哦，就开始全速域锁止，锁止范围90%！
爱信、采埃孚最多也就60%左右，这台变速箱90%的锁止范围，传动效率媲美手动挡，换挡还特别平顺。
可以说，在6AT变速箱里，它就是顶尖水平。
而且这台车有多耐用呢，这么说吧，开十年没换过一颗螺丝的昂克赛拉，多了去了。
指导价99900，优惠完96900。
第一名：丰田卡罗拉——全球销量冠军
哎呀！我的老天爷，为啥把它排第一呀？
这么跟你说吧，全球所有四个轮子的车中，全世界卖得最多的就是卡罗拉。
从1966年，也就是60年前发布到现在，全球销量5300万台，比前面7台加起来还多得多。
这台车开起来就一个优点，开不坏！
不管是1.2T的还是1.8自然吸气的，耐用程度超乎想象，修理厂都很少修这台车。
另外它的保值率，你知道有多出色吗？
新车开一年就赔个购置税，实在让人意外！
卡罗拉1.2T 116匹马力，搭配带起步齿轮的CVT变速箱，开起来非常丝滑，综合油耗6升。
指导价118800，优惠价80800。
关于10万以内最耐用的8款轿车，今天就给大家盘点完了。
你要是还觉得有哪些车耐用，欢迎打到评论区，给大家留个参考。
散会！
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