捷达VS5是德系耐用标杆车型,自上市以来,凭借扎实底盘和激光焊接车身,赢得了不少老司机的心。首先,它用上了大众MQB平台,搭载1.4T发动机配爱信6AT变速箱,动力平顺又耐用,开起来不娇气,路边摊都能修,配件遍地都是。
再看看哈弗H6,这车可是国民神车,月销过万早就习以为常。
它跟捷达、逍客、锋兰达这些车一比较,优势全在空间大、售后网点多上,所以它也成了家用刚需王,对讲究实用的老百姓来说,那是真叫一个省心。要说销量,哈弗H6的势头一直很猛,毕竟保有量摆在那儿,随便找个修理店都能搞定。
从外观上来看,每款车的长相不一样,风格自然也不同。
捷达VS5走的是方正硬朗路线,像个踏实小伙;逍客就圆润多了,多了一份优雅,线条和整体气质完全是两码事。不过外观这东西,萝卜青菜各有所爱,但咱们也有自己的判断标准,其实就分两派:一派是德系的方正硬朗,一派是日系的圆润耐看。捷达VS5的线条更加硬朗,腰身刚毅,它也是这几款车里尺寸不算最大的,但底盘扎实劲儿很足,非常适合跑工地或者拉货;逍客的线条更顺滑,车身也是偏圆润,再加上前后独立悬挂和“移动大沙发”座椅,跑长途真心不累,非常舒服。
从发动机表现来看,我把这几款车的动力简单比对一下:在10万这个价位里,捷达VS5、锋兰达、卡罗拉锐放都用了自然吸气发动机或1.4T,其中锋兰达最大马力171匹,逍客151匹,捷达VS5的1.4T有150匹,而起亚奕跑那1.4L只有100匹,表现最差。再看途岳新锐,虽然只有1.
5L,但配了爱信6AT,开起来也挺顺溜,逍客的2.0L和锋兰达的2.0L比起来,高速上逍客更省油,但锋兰达加92号油保养便宜,保养一次才三四百块,差距就在这儿。从油耗上来看,奕跑表现最省,而锋兰达、卡罗拉锐放、塞图斯从经济性角度看,在省油和耐用上表现优异。
最后咱也得说说配置。
安全性配置里,塞图斯、途岳新锐相对对手配了更多的气囊和辅助系统;逍客配了日产的智能驾驶;哈弗H6配了360°影像、大屏等配置,可见配置不相上下;科技配置上,塞图斯和途岳新锐配了双大屏,逍客并没有,而捷达VS5和奕跑配了基本功能;塞图斯和奕跑配了手机互联等配置,其余则不具备。
整个比下来,塞图斯的配置相比之下更丰富一些,途岳新锐到了德系车的入门末端,在智能化上显得疲软。要说谁最耐用,尤其是捷达VS5的底盘最结实,该有的都有,但是逍客的座椅可能更舒服一些。
通过以上对比,这8款车旗鼓相当,各有所长,除了外观和内饰上有差异,在三大件方面都不差事。
朋友们选车的时候,可能除了预算之外,还要看自己更看重省心还是配置。捷达和哈弗实力相当,虽然捷达不是非常豪华,但凭它扎实的底盘和便宜的维修,性价比确实不错。最后我建议大伙根据自己需求做出最合适的决定,适合你的就是最好的。