13万落地的”国产豪华SUV”，红旗HS3到底值不值？老司机说点大实话

说实话，这些年我也算是把市面上的紧凑型SUV摸了个遍，最近后台总有粉丝问我：红旗HS3到底能不能买？今天就不吹不黑地说一说这台车。

作为一个开了14年车的人，我得先问大家一句：你们信任红旗品牌吗？ 红旗可是咱们中国唯一的豪华品牌。从2018年红旗开启新高尚精致主义战略后，这个有着60多年历史的品牌，开始朝着年轻化运动化转型。而红旗HS3，就是这场转型中专门为年轻人打造的诚意之作。

01.价格这块，HS3是真有点东西

话说回来，2023年红旗HS3正式上市，直接对标奥迪Q3、宝马X1这些合资豪华车型，是目前红旗品牌最便宜的一款车。

车身长4米655，轴距2米77，这个尺寸在紧凑型车里真的是没谁了。官方指导价14.58万到17.28万，目前全款裸车优惠将近5万。

论性价比，1.5T的善为版落地就在13万出头。这个价格比同级别合资豪华SUV，比如奥迪Q3、宝马X1便宜了小10万块钱。就算和本田CRV、丰田RAV4荣放比，价格也差不多，但红旗HS3的豪华感和配置却更胜一筹。

这点我是服气的，咱们国产车这几年是真争气。

02.外观内饰，回头率拉满

红旗HS3的设计绝对回头率拉满。家族标志性的直瀑式进气格栅，再搭配红旗汉字车标，气场十足。两侧的LED大灯造型犀利，还带流水转向灯，晚上点亮后特别有仪式感。

车身侧面线条流畅，溜背式车顶搭配19英寸轮毂，运动感直接拉满。尾部用了贯穿式尾灯，中间嵌着红旗汉字，晚上看辨识度超高。

车内中控台采用双联屏设计，12.3英寸的全液晶仪表，整个内饰看着很沉稳，它不会像丰田车的内饰，看着有一种老气的感觉。

从奶爸的角度来说，后排空间也很宽敞，我一米八的身高坐进去，膝盖离前排还有两拳半距离，头部空间也有一拳。后排坐三个成年人也不挤，完全满足家用车的需求。

03.动力底盘，1.5T其实就够用

动力方面提供1.5T和2.0T两种选择。1.5T 169匹马力匹配7档湿式双离合，2.0T 252匹马力匹配8AT变速箱。爱信的8AT可靠性不用多说。

说句良心话，买这个车呢，盯着1.5T的就够了。如果你打算买2.0T的，大部分人都会去选择HS5——这就是HS3尴尬的地方，红旗HS5抢了它的风头。

底盘调校适中。很多人都说红旗的调校很差，但是我相信，说他差的人，可能真的没有去试过这个车。前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，过减速带或者坑洼路面时，悬挂能很好地过滤颠簸，高速过弯车身支撑性也不错。

油耗也还可以。2.0T加95号汽油百公里8.2升，1.5T加92号汽油百公里7.5升。

04.槽点也得说，别光报喜不报忧

不能只说优点，红旗HS3也有一些槽点，需要跟大家坦白：

• 一是车机系统，目前红旗系列车型都在不断优化
• 二是高速隔音性也一般
• 三是AT变速箱低速时有时会出现顿挫

还有一个不得不承认的现实：跟豪华品牌的对手对比，品牌力还是不行。你开奥迪Q3，别人肯定认它是豪华品牌。但是你开HS3，有可能就有人说你是冤大头。

05.到底值不值？老刘说几句掏心窝的话

简单来说就是：红旗HS3是一款性价比比较高的紧凑级豪华SUV。

那问题来了——这车适合谁？如果你是25-35岁的年轻人，想要一台有面子开着爽配置高的SUV，既不想花太多钱买合资豪华车，又看不上普通合资SUV，那红旗HS3真可以了解了解。

国产车真的不差。这些年咱们一汽红旗在年轻化转型这条路上是真的下了功夫，这波操作我是服气的。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言，有想了解其他车型的，留言告诉老刘，下期尽快给大家安排上。