方程豹轿车＂全家桶＂来了!方程S/方程SL/方程S GT齐发,三季度上市

比亚迪又双叒出新车的速度，快到让人追不上。

就在刚刚，方程豹正式发布了"方程S"系列官图，首款猎装轿跑方程S GT来了，三季度上市。

看了一下这车的参数，说实话有点头皮发麻。车长超5米，车宽2米，轴距3米，标准的宽体猎装黄金比例。三电机驱动系统，峰值功率逼近1000马力，零百加速能进3秒俱乐部，配的还是全栈自研的云辇-M磁流变车身控制系统，比传统空气悬架在响应速度上强不少。

还有第二代刀片电池加持，搭载比亚迪第一梯队智驾能力。

另一个核心消息是，方程S系列不是只有猎装版。全家族共三款车型：方程S三厢版、方程SL更大尺寸三厢、方程S GT猎装，今年三季度集体上市。方程豹之前已经完成了智能化越野的"豹系列"和全能城市"钛系列"的产品布局，如今"方程"轿车系列这一枪终于正式打响了。

但老实说，看到这则消息，我的第一反应不是"哇，好帅"，而是"又来了"。方程S GT三季度上市，6月中下旬有大唐（预售价25-32万，纯电续航950km）、大汉（最大续航1008km）、海狮08陆续上市，光今年三季度前，比亚迪就有近10款新车排队入场。用户还没从上一波新车的配置里回过神，下一辆的官图已经在推送了。

另外，方程豹"豹"系列和"钛"系列已经形成了鲜明的差异化标签，但到了"方程"轿车这里，设计辨识度的挑战来了。从官图看，家族化前脸确实高级，但五米猎装车这个体型，如果前脸与其他兄弟车型拉不开视觉差距，很容易在路上被路人当成"大号运动电轿"而非"方豹本豹"。

话说回来，猎装车赛道竞争一直不算激烈。极氪001打下了不少江山，现在方程S GT带着近1000匹马力和3秒级加速冲进来，能不能抢占市场份额，最终还得看定价。

网上已经有车友在刷屏："别光发官图，赶紧出配置价格！"

我猜官方也在斟酌，毕竟三季度还不远。但可以预见的是，这波新车推出后，猎装市场很快又会被比亚迪搅得"硝烟四起"。