比亚迪发布L3级自动驾驶反响平平,如果是特斯拉呢?
5月28日，比亚迪智驾发布会推介了4nm璇玑A3芯片、千线激光雷达、新版天神之眼，我最有感知的是承诺城市领航1年安全兜底。无图城市 NOA、高快领航、脱手脱眼、8 秒接管，全系适配天神之眼A/B/C（天神之眼C可1.2 万元选装），15万公里验证、接管率0.3次/万公里。感觉反响平平。是大家对智驾无感，还是对比亚迪无心？如果是特斯拉发布会呢？大家对特斯拉的6.4万元开通智驾有印象吧。特斯拉FSD已经画饼10年，多次跳票，在中国从官宣可用，用户再等等，然后再推迟，甚至HW3老车主无缘FSD，好像也很安静。最近又有消息说特斯拉的FSD在路上了，再等等看吧。我不是褒比亚迪，贬特斯拉，纯是有感而发，感叹网络这水有多深，真真假假迷人眼。网络上有说法：“比亚迪是理工男”，说明它还是有点东西的。而特斯拉营销能力很强（不代表特斯拉没技术，勿曲解)，尤其是马斯克，时不时会弄点新动静出来，和我们的雷布斯有异曲同工之妙。个人认为，无论是比亚迪也好，特斯拉也罢，我并不觉得谁比谁大幅领先多少，只不过开发方向不同，在特定的领域有优势而已，仅此而已。
