放在几年前，车长超五米二的大型SUV，起步都是百万级别，奔驰GLS、宝马X7，普通人根本摸不着边。
现在国产车彻底打破行业壁垒，二十多万就能拿下正宗大型六座SUV，空间、配置、底盘全方位越级。
今天给大家盘点三台实打实的家用利器，每一台都适合全家出游，性价比直接拉满。
奇瑞风云T11，妥妥的价格屠夫。
这台车官方指导价18.99至24.99万，终端实际入手价低至17.69万，门槛直接拉到亲民区间。
虽然销量比较平稳，上月卖出1381台，不算爆款，但产品力真的藏不住。
我刚近距离看过实车，整车尺寸十分夸张，车长超五米二，轴距达到3120mm，站在旁边气场完全不输豪华旗舰SUV。
前脸直瀑式格栅气场很足，但设计偏成熟老气，年轻人大概率不太吃这套。
侧面和车尾线条简约硬朗，搭配多幅式轮毂，豪车氛围感直接拉满。
我刚坐进车内，一体式大联屏视觉效果很震撼。
中高配车型自带17.3英寸后排娱乐屏与零重力座椅，标配23扬声器、2880W音响，影音体验远超同价位车型。
短板也很明显，三排地台存在凸起，满载时舒适度一般，车机第三方应用偏少，后排娱乐屏接口不足，可玩性不高。
开起来之后能明显感觉到，这台车底盘质感很扎实，过弯侧倾抑制到位，高速行驶不松散。
搭载增程动力，两驱版零百加速9.3秒，四驱版仅5.4秒。纯电续航最高180公里，亏电油耗低至6.1升，日常代步、长途自驾都够用。
广汽昊铂HL，最让人惋惜的实力派。
这车真的太可惜了，近一年总销量仅4173台，上月只卖了115台。官方起步26.98万，目前终端大幅让利，20万出头就能落地。
我刚坐进车内，全车大面积搪塑与皮革包裹，用料完全对得起旗舰定位。
同时保留机械仪表盘和HUD抬头显示，兼顾传统习惯与科技感，设计十分人性化。标配24扬声器杜比音响，影音体验拉满。
开起来之后，它的硬件优势彻底凸显。
全系800V高压平台、双腔空气悬架，支持十分钟极速快充。增程版纯电续航282公里，综合续航1073公里，亏电油耗6.7升。
唯一短板是轴距仅3088mm，第三排空间偏局促，车尾造型也略显违和。
长安深蓝S09，智驾领域的实力派。
起步价23.99万，同样是五米二级别大型六座SUV，轴距超三米一，车内空间宽裕。可惜上月销量仅698台，完全被低估了。
我摸了一下整车内饰用料，质感细腻高级，20扬声器、2232W音响、零重力座椅均为标配。
它最大的杀手锏就是智驾系统，低配搭载华为乾崑ADS SE，高配配备192线激光雷达的ADS Max，智能辅助能力在同价位基本没有对手。
动力和补能表现也很亮眼，全系搭载宁德时代电池，支持最高5C快充，纯电续航最高240公里。
除入门版外，全车标配单腔空气悬架，底盘舒适性拉满。唯一槽点就是车载冰箱需要选装，细节诚意稍显不足。
最后精准给大家划分适配人群。
预算有限、追求极致性价比，选奇瑞风云T11。
看重高阶智驾、经常高速通勤，优先深蓝S09。
追求底盘质感、高频长途快充，闭眼入昊铂HL。
不得不说，现在的国产新能源真的越来越良心，用二十多万的价格，打出百万级的产品力。
这三台大六座SUV，各有强项，没有绝对短板，都是家用自驾的优质选择。
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