当下, 自驾游变得热门起来, 不少人不愿为借宿而耗费更多钱财, 索性直接于车内安睡。然而, 问题随之而至, 一般的SUV, 其后排放倒后大多存有坡度, 睡上一晚便会致使腰部酸痛。
假设你也正在寻觅一款可充当“床车”的SUV, 那么今日所提及的这四款车, 既有燃油车又涵盖新能源车, 后排放倒之后能够全然呈现纯平状态, 价格跨度在15万至30万之间, 你务必要审慎审视之后再做抉择。
哈弗H5 硬派越野也能当床车
哈弗H5这款车, 当很多人第一反应提及它时会认为那是“硬派、且费油”的, 然而实际上它却是在床车市场当中属于那种被低估了的选手, 车身长度超出5米1 , 轴距是3米14 , 此等尺寸于15万级别里差不多是独一无二的一份儿。
后排座椅在放倒之前是需要掀起坐垫才可进行的, 这般操作是有些麻烦的, 不过放平整之后地板是全然平整的, 铺上一个垫子便成为了一张双人床, 并且它最小离地间隙为225毫米, 涉水深度达到600毫米, 前往野外过夜是根本不用担心会有烂路的。
柴油版的扭矩为410牛米, 相比汽油版来讲油耗略低, 然而整车配置偏向基础；像智能驾驶辅助这类事物基本不存在, 它适合那些仅仅看重空间以及越野能力的人。
零跑C16 新能源 轿车的性价比之王
零跑C16, 其定位为中大型SUV, 5座版车型, 在后排座椅放倒之后, 后备箱呈现出纯平状态, 其长度足以使得身高达1米8的人能够伸直腿部。
增程版车型, 纯电续航里程为280公里, 于日常代步之时, 基本无需使用燃油 , 若要进行长途出行, 再将油箱加满继续行驶, 便不会存在续航焦虑的问题。纯电版车型续航里程可达630公里, 此情形对于具备充电条件的人而言更为适宜。
该车所存在的最大问题在于, 品牌知名度不够高, 致使很多人担忧售后服务难以跟得上, 并且全系车型均未配备四驱系统, 在行驶于泥泞路段时会略显吃力。
然而价格处于那样的状况, 花费十五万多元便可以购置一台能够供人入睡的新能源SUV, 的确触动了许多预算受限却又渴望体会床车生活的人。
方程豹钛7 方盒子造型让空间更实在比亚迪款下硬朗风格型SUV为, 形状呈方盒状的那种称作方程豹钛7, 其所具的方盒样式使得使用者在头部位置拥有宽敞空间。
后排放置的座椅如若放倒之后呈现几近完全为平面的状态, 并且车内本身配备有220伏能够直接用来插用的电源, 直接插入电热毯、电饭煲均可正常使用丝毫毫无问题。
其具备插电式混合动力版本具备纯电模式下最长可续航达到200公里的续航路程, 日常的使用完全可以满足需求, 然而要是长途驾驶在高速公路上行驶的时候燃油消耗的数值会处于偏高的情形。
纯电版本车型续航里程超过700公里, 给车辆充电时速度也是比较快的, 不过在提车的时候所需要用的时间周期比较长, 等待车辆交付需要几个月的时间才能拿到车。
这款车在终端销售时所售卖价格是比较稳固难以出现优惠情况的, 比较适合那些自身经济条件不错并且又想要在户外具备电力供应便利性特点的人群。
此外, 车辆尾部带有当作备用轮胎的“小书包”, 实际上车辆的长度达不到4米9, 从而停车的时候还算不上太过费力。
大众途昂Pro
大七座专为全家床车出游定制
在这四款之中, 大众途昂Pro是售价最为高昂的那个, 其起步价格差不多接近29万, 然而终端所推出的优惠力度相当大, 所以实际成交的价格能够低许多。
它采用2加3加2这样的七座布局方式, 第二排以及第三排都能够实现完全放倒的效果, 进而营造出一个长度超过2米且宽度为1米2的十分平整的空间, 供两个成年人睡觉那是完全足够的。
它常规状态下的后备箱容积仅仅只有286升, 可是放倒之后能够直接急剧增长到2427升, 就算是用来搬一家人的家东西那也是足够用的。
它配备的是2.0T高功率版可输出200千瓦功率配上四驱系统, 在高速上行驶起来稳稳当当的。油耗偏高存在缺点, 在市区开基本情形下, 油耗要在10个油以上，内饰用料偏向保守, 科技感比不上同价位的国产车！
不过大众的牌子很过硬, 保值率比起很多新能源车要好的情形, 适合那些看重品牌以及空间的人。
你讲你妄图省钱与此同时又渴望拥有舒适的床车体验, 那么到底该如何判定自身究竟是应当挑选价格低廉不过配置较为低下的哈弗H5, 还是选择价格高昂且具备更大空间优势的途昂Pro。欢迎评论区畅谈你的抉择！
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