最近后.台一直有人催我,说速哥你把10万级这三个老演员.聊.一聊,轩逸、朗逸、卡罗拉.到底买谁不后悔。今天就一次说透,刚好这.三台车.我都接触过,而且最近价格战打得也挺.狠,终端优惠一个比.一个猛。说.白了,现在买燃油.家轿,真的是能薅一点是一点,羊毛不薅白不.薅。
先说结论啊,如果.你就想要一.个舒.服、省油、便宜,闭眼家用,轩逸还是很.能打。要是.你对.开起来这件事有要求,不想车子软塌塌,朗逸.更对味。卡罗拉呢,它不是那种第一眼特别香的车,但是属.于你买回去五六年,越开越.觉得省心的.类.型。这三个方向完.全不一样,所.以没有谁绝对秒.谁,关键还是你图什么。
先看销量和价格,这几.个月轩逸.和朗逸基本就是轮着.坐销量前排,4月份轩逸差不多2.8万.辆,朗逸.接近2.5万辆,3月.份.朗逸还.反超过。卡.罗.拉稳定在1.5万辆左.右,不算.差,但.声量确实没前两个猛。然后终端优惠这块,轩逸和朗逸现在真的.挺夸张,部分地区优惠2万到4万,尤其朗逸新锐,有些地.方裸车都干到7万多了,这个价格你放前两年我都.不.太敢信。
先.说.轩逸。这个车我个人一直.觉.得,它就是典型的“移动大.沙.发”。你坐.进去,尤其前排和后排那个座椅,真的是软,软得很直接,不跟你玩.虚.的。家里.老人.小.孩坐,长途是真舒服。空.间也.大,我180坐.前面调好,后排腿部还比较充裕,这一点它确实.有东西。然后1.6L配CVT,平顺,市区里.开起来没脾气,不窜,也.不.顿.挫。
但问题.也.很.明显,动力是真的佛系。你要是平时开.车比较急,喜欢.一脚油门就有反馈那种,轩逸.会让你有点难受。就是.那种,踩了,响了,然后车速.上来得没那么.快,民间说法就是.有点“干吼不走”。还有内饰,尤其经.典版,实话实说有点毛坯房,能.用,但别谈精致,别.谈科技感。你要预算卡.得特.别死,买经典版没毛病,但你别幻想.它有多高级。
再.说.朗逸。朗.逸这个车,就是.大众那套东西你一坐进去就知.道了,风格很熟,不花哨,但.是顺手。底盘开起.来.比.轩逸整,转向也.更跟手一点。尤其如果你之前开过偏日系那种特别轻飘的车,再.开朗逸,你会觉得这个车更.稳,高速更有一个压得住.的感觉。我个人是比较喜欢.这种设定.的,哪.怕它舒适性不是第一。
而.且朗逸现.在有新锐,也.有1.5T版.本,选.择比以前更丰.富。1.5L就是.正.常家用,1.5T那个.版本.动力就明.显好多了,超.车也更利索。刚才我说我喜欢开快车嘛,所以如果这三台让我自己天天.开,我大概率会.更偏.朗逸一点。不.是说它多运动啊,别误会,它.也不是弯道小王.子,但至少不会给你一种肉乎乎、懒洋洋的感觉。槽.点也.有,座椅没有轩逸那么舒服,悬架也偏硬一点,市区过烂路会更直接,后排乘客.感知会.更明显。
最.后说卡.罗拉。这个车属于你试驾的时候,未必觉得它最惊艳,但你冷静下来.算账,会发现.它很有逻.辑。尤.其双擎版本,油耗真低,正常开到4L多没啥问题,油价高的时候你就.知道.这有多香.了。还有丰田这套可靠性口碑,不是吹出来的,卡.罗拉就是那种你懒得操心,它也.不太给你找.事.的车。然后.安全配置,TSS智行安全.这些东西给得也.算厚道,这点比很多同.价位车好。
但卡罗拉的问.题也很.丰.田。第一,优惠没前两个.那么狠,所.以同样预算下,它.看起来没.那么值。第二,空间尤其后排,不算.差,但.也真没轩逸那么.夸张。我现在坐进去,头部.和腿部就.是够用,不会说特别特.别宽松。第三,开起.来有点太平了,太平静了,我.也不知道为什么,反正它就是让你没什么情绪波动,适.合.过日子,不适合激烈驾驶。
所.以最后怎么选,我.给.你说人话。预.算有限、家.用第一、谁坐都.舒服,买轩逸。想要更均衡一点,开.起来.更整,品.牌接受.度也高,买朗逸。想长期持有,图.省油、省.心、保值率,买卡罗.拉,尤其双擎。 如果你.问我谁最不.容易后悔,我会.说没有标准答案,只有最适合你生活场景的答案。跟我之前聊SUV那期说的一样,车这东西,参数.是一.回事,坐进去开两圈.又是另一回事。
所以别光.看网上吵架,自己去4S店坐一.坐,摸一下,开一圈,顺便把优.惠谈透。明明可以花.更少的钱买到更适合自己.的.车,就别犯迷糊。文.章写作.不易,还望大家多多支.持,点赞评论收藏一下,感谢大家。