豪华SUV油车暴打4折!全新路虎降到17万,连二手车商都懵了
今年全新油车降价幅度太大,跌到老车主都自闭了,尤其是5月份开始暴跌,销售榜前十车型已无油车。像5月宝马325i 26款M运动型,直接跌到了18.68万,但跟6月的“主角”相比,那都是小巫见大巫,把二手车商都干懵了。本月,路虎揽胜极光L从42.98万元指导价跌到了17.XX万元,在油车圈都炸开了锅。这还不是噱头,而是实打实的成交价,甚至极少地区能做到16.99万,直接打4折。前有六折豹,今有四折虎,世界太魔幻!就连一向言辞犀利,嘴巴刁钻的千万大博主超哥,都对路虎揽胜极光L竖起了大拇指。我看到这个直播回放都笑了,终于不再是劝你买个der了,还夸你有眼光(苦笑)。说实话,如果不是开惯了电车,这价格的路虎我都动心。它优势很突出,看到型号后面的L了么?那是加长版的意思,轴距达到了2841mm,车内空间可不小,尤其是后排挺大的。它还采用英杰力的2.0T发动机,最大马力249匹,前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,网上主要槽点是采埃孚的9AT横置变速箱,说是有顿挫感。此外作为一个油车,还学电车用隐藏式门把手,还要喝95号油,油耗也不低。现在问题是中国人有买涨不买跌的习惯,这车看似便宜,会不会还能降?我的拙见是到底了,本身6月是油车最淡的季节,加上电车冲击加速油车崩盘,按目前已知16.99万的最低价,再下降也很难了。这车买时是极光、修时是揽胜、卖时是奇瑞,除非等两年买二手,估计十万能拿下。最后,也并不是油车才有这么离谱的降幅。去年11月玛莎拉蒂纯电版格雷嘉从89.88万降到35.88万,降幅达到了惊人的54万。我当时都有冲动去上海提一辆,南昌有4S店可以质保,但一想到已经过了装B的年龄,还是算了。