全系标配四驱 SUV也要讲究运动美学
预算30至35万想买中型SUV,一汽奥迪Q5L是热门选择,其中我最推荐32万左右的千万用户专享版。
不过新款Q5L目前处境有些尴尬,市场老款优惠力度极大,我上个月刚帮朋友提了一台老款Q5L,落地不到27万,对比新款32.98万的售价,差价接近六七万,很多人都会纠结这笔差价到底值不值。
新款Q5L升级幅度十分全面,外观焕然一新,尾部搭载OLED尾灯,科技感十足,同时配备华为智能座舱,换装第五代EA888高功率发动机,硬件配置全面进阶。核心升级集中在内饰层面,三联屏搭配副驾驶专属屏幕的组合,让新款Q5L完成内饰迭代,标志着奥迪进入全新内饰设计时代。
早年奥迪A4、A6的内饰一直引领行业科技豪华潮流,这套全新座舱设计依旧延续了品牌优势。
整套座舱偏向驾驶员布局,方便车主快速获取车辆信息,副驾驶屏的细节设计十分贴心,采用防窥工艺,播放影音内容时外侧完全黑屏,不干扰驾驶员视线,日常静置时又能正常显示,细节质感拉满。
当然新车也有明显槽点,为适配国内消费者喜好,新款取消了实体物理按键,物理按键的实用性毋庸置疑,这套触控化的内饰设计是否适配日常使用,还需要时间来验证。
空间方面,新款Q5L相较老款有明显提升,尤其是后排头部纵向空间改善显著,腿部空间本就是中型SUV的基础优势,完全能够满足家用需求。
唯一保留的德系通病就是后排中央大鼓包,这也是奥迪车型的祖传设计,无法规避。
综合性价比来看,32.98万的千万用户专享版完全够用,是全系最值得入手的版本。而272匹马力的高功率顶配版,售价接近40万,性价比极低,完全不推荐。除非后续该车出现大幅优惠,价格下探至35万左右,顶配版本才有选购价值。