2025款吉利博越驶出车间,展现全新外观
说实话,做了这么多年汽车评测,有些车你可以不喜欢,但你没办法忽视它。
吉利博越就是这样一台车。从2016年横空出世,被誉为最美中国SUV,到如今2025款换代上市,限时售价直接杀入7万区间。有人说它是国民神车,也有人说它技术保守只会堆料。
这台全球卖了超200万辆的吉利博越,到底行不行?今天老刘不吹不黑地跟你聊清楚。
全新博越,展示其正面设计。
01.
从”最美中国SUV”到200万辆,它凭什么?
博越这台车,是中国品牌SUV从追赶、平视,到在某些领域超越合资的缩影。
第一代博越2016年3月上市,由国际大师彼得·霍布里操刀,融合水滴涟漪中网、西湖拱桥内饰等中国元素,一举打破了中国车设计的刻板印象。当时它以智能互联SUV定位,标配城市预碰撞安全系统,直接叫板合资——这在那个年代,真的是没谁了。
吉利博越,展示其流畅的车身线条设计。
上市后迅速成为爆款,成为吉利品牌向上的关键转折点。博越很早便走向海外,成为白俄罗斯、马来西亚等市场的畅销车。到2025年,其全球累计销量已突破200万辆。
吉利博越在弯道上行驶,展示其尾部设计。
02. 2025款价格,这笔账怎么算?
2025年8月,全新一代吉利博越正式上市。咱们以中间款”向往”为例,限时价8.49万。
展厅内白色吉利博越的正面,展示其日间行车灯和格栅。
这个价格几乎就是落地价的参考——购置税加保险大概1万左右,全款落地能控制在10万以内。花钱要花在刀刃上,这笔账对于务实家庭来说,永远算得过来。
03.
三大亮点,凭什么卖了这么多年?
亮点一:精准卡位的均衡水桶表现
博越从诞生起,就深谙10-15万级家庭用户的核心诉求。它没有追求极致的单项冠军,而是在设计、空间、配置、舒适性这几个维度上,做到了当时同价位几乎最好的平衡。
外观大气沉稳,内饰用料扎实,后排空间宽敞,底盘调校舒适。对于绝大多数家庭来说,它就是那个看着顺眼、坐着舒服、用着省心的标准答案。

亮点二:持续迭代的保鲜能力
博越聪明的地方,在于它没有固步自封。从最初的博越到博越Pro,再到博越X、博越L,几乎每两年就有一次大的改款或换代,每次更新都紧跟时代——设计更年轻、屏幕更大、车机芯片更强、智能驾驶辅助更完善。
手机在吉利博越车内进行无线充电,展示便捷功能。
亮点三:深入人心的可靠口碑与性价比
经过近8年市场考验,皮实耐用是很多车主对它的评价。说句良心话,用买一台合资小型SUV的钱,就能入手一台空间、配置全面领先的紧凑型SUV,这个性价比是真的打。
吉利博越前大灯,展示其精致的灯光设计。
04. 两大槽点,买前必须看清楚
槽点一:高速NVH有明显短板
这个必须得说说。当时速超过100公里后,车内的静谧性会有所下降,风噪比较明显。底盘悬挂调校偏软,过颠簸路时效果不错,但在快速过弯或变道时,车身会呈现一定的侧倾,操控极限和扎实感相对一般。
白色吉利博越,展示车身线条。
槽点二:入门版配置有取舍
一分钱一分货的道理,在入门版车型上体现得比较明显。最低配车型采用织物座椅和手动空调,并且取消了主驾驶座椅的电动调节,车内用料以硬质塑料为主。

05.
老刘的最终结论:谁该买,谁别买
简单来说就是:博越非常适合预算严格控制在8-11万,需要一辆可靠省油、能承载全家出行的首次购车家庭或务实派用户。
如果你要的就是一辆皮实耐用、没有复杂功能、能把每一分钱都花在刀刃上的车,博越值得重点考虑。
但如果你对驾驶品质、内饰豪华感、智能化体验有较高要求,或者经常需要长途高速行驶,那建议增加预算考虑博越L,或其他国产精品SUV。
博越就像一位踏实的老朋友,在你需要的时候,总能以最实在的方式完成任务。
当然,这只是老刘的个人观点,可能每个人需求不一样。关于博越其他的亮点和槽点,欢迎各位车友评论区补充,咱们一起聊!