说实话，我在汽车这行干了十几年，一直觉得自己是燃油车的死忠。但最近试驾完智己LS6之后，我不得不承认——这台车，真的让我有点动摇了。
智己LS6流线型车身设计，整体外观。
01.
这颜值，停在小区门口回头率不低
不吹不黑地说，智己LS6的外观设计在同级别里算是顶流。
流线型车身、封闭式前脸，配上那条贯穿式LED灯带，一眼就有未来感。不是那种廉价的”未来感”，是真的设计师花了心思的那种。
封闭式前脸与贯穿式LED灯带特写。
侧面的隐藏式门把手和20英寸低风阻轮毂，细节很讲究。这东西不只是好看，也有效降低了风阻系数，对续航是有实际意义的。
隐藏式门把手与低风阻轮毂特写。
尾灯点亮之后，贯穿式设计和前脸相呼应，辨识度极高。停在路边，路人真的会多看两眼。
智己LS6贯穿式尾灯设计，点亮效果。
02.
内饰这块，科技感拉满，座椅这点我是服气的
打开车门，那块超大尺寸联屏直接就给你一个下马威——驾驶信息和娱乐功能全集成在里面，中控台简洁得几乎没有多余的物理按键。
超大尺寸联屏与科技感中控台。
说句良心话，座椅是我坐过的同价位最舒服的之一。Nappa真皮，触感细腻，包裹性极佳，支持多向电动调节和加热通风。带着老婆孩子跑长途，这个座椅不会让人坐到腰酸背痛。
Nappa真皮座椅，细节与材质。
后排空间也没有委屈人。从奶爸的角度来说，后排宽敞舒适，即使长途旅行也能轻松应对，孩子在后面不会一直嚷嚷”爸，到了没”。
宽敞舒适的后排乘坐空间。
03.
智能驾驶这块，这波操作有点东西
智己LS6搭载了IM
AD智能驾驶辅助系统，支持高速NOA和城市NOA。通过车内屏幕，可以清晰地看到车辆的实时感知画面和导航信息，感觉就像开着一个会思考的机器人。
IM
AD智能驾驶辅助系统界面显示。
这就延伸出一个问题——智能驾驶到底能不能信？我的态度一贯是：新技术好，但信靠谱。这套系统在高速上运行平稳，大大减轻了驾驶员的负担，实际体验下来，比我预期要稳。
04. 动力和续航，这两项数据够硬
双电机高性能版，最大功率579千瓦，峰值扭矩800牛·米，零百加速仅需3.48秒。
这个数据不是用来看的，是真的踩下去会让你头皮发麻的那种。
智己LS6加速瞬间，强劲性能。
续航方面，CLTC最高760公里，支持800V快充技术，补能效率这块已经把焦虑降到最低了。
智己LS6正在进行800V快充。
05. 驾驶感受，说几句实在话
城市道路里，转向轻盈精准，悬挂调校偏向舒适，能很好地过滤路面颠簸。这对于天天堵在城里的人来说，是真的实用。
智己LS6城市道路驾驶，灵活舒适。
高速上，车辆表现出极佳的稳定性，加速迅猛，超车信心十足。跑长途完全不虚，底盘的厚重感和同价位的燃油车比，不落下风。
智己LS6高速行驶，稳定可靠。
06. 简单总结一下
作为一个开了十几年车、每年试驾超过100台的人，我觉得智己LS6是目前30万价位纯电SUV里综合素质最均衡的选手之一。设计、内饰、智能科技、驾驶性能，四项全能，没有明显短板。
它不仅是一辆车，更是一种全新的出行体验。
这句话通常是厂家的营销话术，但放在这台车上，我觉得说得没毛病。
智己LS6，豪华电动出行新体验。
当然，这只是我个人观点。花钱要花在刀刃上，买车之前最好自己去门店坐一坐、试一试。
咱们的需求不一样，但如果你正在考虑30万级别的纯电SUV，智己LS6这台车，我建议你认真看一眼。
大家觉得呢？欢迎车友们留言，聊聊你们对智己LS6的看法。
