黑色硬派SUV的后侧视图,突出外挂式备胎
说实话,这些年我也算是看着国内SUV市场一路起来的。从早年在4S店卖车,到现在跑车展、做评测,前前后后试过的SUV没有一百也有八十。
要说最让人一眼记住的SUV是什么样?不吹不黑地说,那必须是屁股后头挂个”小书包”的硬派范儿。以前这种外挂式备胎,基本只在硬派越野车上能见到,价格也都奔着二三十万去了。
但话说回来,最近我发现有几款国产SUV,保留了背挂备胎的硬汉魂,价格还都不贵,最低8万就能开走。今天作为一个开了14年车的老司机,咱们就好好盘一盘。
01. 比亚迪元Pro:奶爸代步首选
红色比亚迪元Pro在城市街道上行驶
第一款必须得说说比亚迪元Pro。说起来,元这款车在最初上市时,就已被外挂备胎的形象所熟知。这么多年过去了,这点我是服气的——人家这”小书包”的辨识度,真的是没谁了。
蓝色比亚迪元Pro的正面特写
7.98万到13.14万的售价,虽然价格门槛比较低,但仔细一看,圆润身上仍能看到比亚迪最新的设计以及技术。前脸用了家族式的龙脸设计,远看跟汉有几分神似,挡住车标都能认出来这是比亚迪。
蓝色比亚迪元Pro的后侧视图
对于一款小型SUV来说,这个小书包备胎能进一步提升颜值。尾灯半包围设计加上镀铬元素,整体看着呆萌可爱。
比亚迪元Pro的内饰,彩色仪表盘和方向盘
动力上,136马力的电机配210牛米扭矩,50.1kWh的刀片电池,工信部续航401公里。快充半小时充到80%。说句良心话,整个动力提速比较迅速,且很线性,比较适合在城市里通行。
比亚迪元Pro的内饰座椅
简单来说就是:10多万买这样一台小巧实用的电动SUV,带着老婆孩子城里通勤,真挺值。
02. 奇瑞瑞虎3:8万级的老炮儿
白色奇瑞瑞虎3在桥上行驶
第二款,奇瑞瑞虎3。不得不承认,奇瑞如今能站到国产第一梯队,当初的前辈们功劳不小。瑞虎3就是为数不多还在坚守的”经典座驾”。
灰色奇瑞瑞虎3的前脸格栅特写
外观沿用了2014款瑞虎3的经典外形设计,也算返璞归真了。没跟风全黑大中网,反而用镀铬+熏黑的六边形格栅,颇有几分年代感。
灰色奇瑞瑞虎3的后部
奇瑞瑞虎3的内饰仪表盘和中控
1.5T发动机156马力、230牛米,配模拟9档CVT。8万级里头,这动力基本就属于没得挑。CVT在油耗和平顺性上也都拿得出手。这就延伸出一个问题:要外挂备胎、预算又紧,还想图个皮实耐开?瑞虎3确实合适。
03. 坦克300:现象级硬派
黑色坦克300的前脸格栅特写
第三款,坦克300。这个必须得说说——19.58万到30.8万的价格,在自主品牌里面,这款车算是一台现象级的SUV。
黑色坦克300的后部
目前该车在市场一车难求,甚至到了加价提车的地步。你说巧不巧,方正刚劲的身板,加上竖式尾灯和全尺寸外挂备胎,那味儿一上来就让人想到牧马人。
全系2.0T、227马力、387牛米,配8AT,关键是用了非承载式车身——作为一个开过这么多车的人,我太懂这意味着什么了,这是真正能下烂路的家伙。分时四驱玩越野,适时四驱日常代步,对此大家有什么不同的看法吗?
04. 北京越野BJ40:老牌硬汉
灰色北京越野BJ40在展厅的正面视图
最后压轴,北京越野BJ40。作为一个开了十几年车的人,BJ40在国产越野圈的名声,这点我是真服气的。
黑色北京越野BJ40的后部
15.98万到26.99万,这个价格还算较为亲民。前脸竖向无框设计加方形大灯,浓浓的硬汉风。后包围带着环形结构的外挂备胎,战斗气息直接拉满。
北京越野BJ40的发动机和底盘结构
动力上提供2.0T高功率(224马力)和2.3T高功率两套方案,配8AT。对于硬派越野车来说,三大件是非常重要的,BJ40在这块属于实打实下了功夫。
05. 老王的话
那问题来了,这4款怎么选?简单来说就是:
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- 城里代步、奶爸首选——比亚迪元Pro
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- 预算紧、要皮实——奇瑞瑞虎3
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- 玩越野、要面子——坦克300
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- 老牌硬派情怀党——北京越野BJ40
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说句良心话,外挂式备胎这东西,玩的就是个味道。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊,你最中意哪一台?