全球最大全尺寸SUV排行榜!国产这台137万直接秒杀,老美看了都沉默
说实话,干汽车评测这行14年,全尺寸SUV我是真没少见。前几天有个老铁私信我:“老刘,500万大奖砸我头上了,你说全尺寸SUV我该咋选?”
我一看这问题就乐了。作为一个开了14年车的人,今天就不吹不黑地,把全球最能打的几台全尺寸SUV挨个给大伙儿捋一捋。最关键的是,国内有一台车,价格不到别人一半,气场却是真的没谁了。
话说回来,咱们直接进入正题。
01.
雪佛兰太浩:130万的”性价比之王”
雪佛兰太浩前脸展示
雪佛兰太浩,仅需130万,是雪佛兰品牌的一款混合动力SUV。
这车采用了更硬的全封闭式车身,前悬架是Coil-Over-Shock设计,前后轮距也加大了。这一系列组合下来,不管是普通路面还是越野路况,都更加平稳。
雪佛兰太浩外观细节
说句良心话,通用在NVH这块儿是真下了功夫,发动机用了多项降噪措施。最大功率223千瓦,最大扭矩500牛米,百公里加速8.5秒,日常代步完全没问题。这点我是服气的。
02.
福特征服者Max和林肯领航员:美式肌肉的两种打开方式
第七名福特征服者Max,仅需140万,车长超过5.6米,宽接近2.1米,Max版轴距达到3.34米。
福特征服者Max正面展示
3.5升V6发动机,最大功率440马力,峰值扭矩510牛米。从奶爸的角度来说,这车带着老婆孩子跑长途,那叫一个舒坦。
第六名林肯领航员,仅需188万。
林肯领航员侧面展示
这车我必须得说说。周身散发出来的尊贵气息让人肃然起敬,十字盾型车标镶嵌在车头正中,配上18英寸合金轮毂和255毫米宽轮胎。5.4升V8引擎,最大功率224千瓦,最大扭矩490牛米。开起来就俩字——澎湃。
03. GMC Yukon
XL和萨博班:通用双子星的较量
GMC Yukon
XL,仅需200万,车长5700毫米,轴距3965毫米。
GMC Yukon XL前脸
6.2升V8发动机,420马力,最大扭矩623牛米。不得不承认,这台发动机的牵引能力,拖个房车跟玩儿似的。配上四驱系统和自适应空气悬挂,城市和野外都能hold住。
雪佛兰萨博班,仅需190万,这车真的是没谁了——自1929年诞生至今迭代了12代,美式全尺寸SUV的标杆。
雪佛兰萨博班前脸
5.3升V8自然吸气发动机配10AT变速箱,全时四驱,最大355马力,峰值扭矩520牛米。首次引入独立后悬架,再选装Air
Ride自适应悬架,舒适度直接拉满。
04.
Jeep大瓦格尼L和凯雷德ESB:豪华阵营的硬碰硬
Jeep大瓦格尼L,仅需230万,5.7米的全尺寸SUV,对手就是凯雷德和领航员。
Jeep大瓦格尼L侧面展示
3.0T
V6双涡轮增压发动机,最大功率510马力,峰值扭矩678牛米,接近传统超跑的动力输出。两个低惯性高流量涡轮增压器,几乎没有迟滞。
第二名凯迪拉克攀登者ESB,仅需320万。
凯迪拉克攀登者ESB正脸
四轮空气悬架、MRC电磁减震器、红外夜视系统、流媒体视镜……6.2升V8机械增压发动机,403马力,0-100公里加速仅需6.8秒。这配置,厂家也是够拼的。
05.
红旗LS7:137万的国货之光,真就秒杀全场
压轴的来了。红旗LS7,仅需137万。
红旗LS7展厅外观展示
这个必须得说说。车长5695毫米,轴距3309毫米,超越劳斯莱斯库里南等竞品。内饰用的是海南黄花梨木饰板、Nappa真皮、金葵花标识,四座版后排独立腿托加液晶屏。
更狠的是动力——自主研发4.0T
V8双涡轮增压发动机,360马力,500牛米,匹配8AT变速箱,非承载式车身。
咱们对比一下:凯雷德ESB要320万,大瓦格尼L要230万,林肯领航员要188万。红旗LS7呢?137万。说句良心话,这价格摆在这儿,是真把那帮老美干沉默了。
06. 老刘说两句
简单来说就是,全尺寸SUV这东西,气场是真够,油耗也是真高。WLTC综合油耗16.4升每100千米,120升大油箱加满一次得800多块,这就有点过分了。
但是吧,如果你预算到位,又喜欢那种坐进去就觉得”我是大哥”的感觉,全尺寸SUV确实没替代品。当然,这只是我个人观点,每个人需求不一样。
那问题来了——如果你今天中了500万大奖,你会买哪一辆?
大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊,老刘看到都会回。