小米寻天SUV曝光,自带车顶帐篷

一辆SUV，按一下按键，车顶就自己撑起一顶超过1.5米高的帐篷。

人还不用下车，直接从车里钻进去——这就是刚被曝光的小米寻天N90。

最近有博主放出了小米寻天N90的最新谍照，画面里这台SUV停在空地上。

车顶的帐篷已经完全升起，前高后低的造型，四周还配了透气蚊帐，看上去就是奔着户外露营场景去的。

这顶帐篷不是市面上那种第三方改装件，而是和车辆深度整合的原厂方案。

升降靠的是电动液压装置，用户在车里按一下控制键，帐篷就自己撑开，不用爬上爬下手动搭。

更关键的是动线设计。

帐篷升起后，人可以直接从车内通道进入上层空间，不用下车、不用淋雨、不用打着手电在车外摸黑折腾。

帐篷里还能共享车辆本身的空调、照明和供电，相当于把车里的舒适度直接搬到了车顶。

对带娃家庭、对怕麻烦的露营新手，这个设定就很能打。

传统车顶帐篷最劝退的就是搭收复杂、上下不便、断电断网，寻天N90基本把这几个痛点一次性解决。

这台车是小米汽车第一款增程式SUV，搭载1.5T增程器，配的是超过70kWh的动力电池。

CLTC纯电续航能做到400-500公里，满油满电综合续航最高可达1500公里。

这个数据放在增程SUV里属于第一梯队。

70kWh的电池容量已经接近不少纯电中型SUV的水平，意味着日常通勤完全可以当纯电车开。

长途自驾才让增程器介入，城市用电、长途用油，这种用法对家庭用户最实在。

1500公里的综合续航也意味着，从北京一脚油门到上海中间不用进加油站和充电站，露营地再偏，也不用为补能焦虑。

这对真正会去远途自驾的用户来说，比城市里的智驾噱头更有用。

寻天这条产品线，明显是小米汽车在做差异化布局。

SU7和YU7主打纯电、主打城市和性能，寻天N90则切向家庭长途、户外露营这个增量市场，两条线井水不犯河水，覆盖面一下子拉宽。

而且户外这个赛道现在很热。

理想L系列、问界M系列、坦克500 Hi4-T都在抢家庭用户和露营场景。

小米这次直接把车顶帐篷做成原厂电动方案，等于在差异化上又往前走了一步，竞品想抄都得重新做整车结构开发。

寻天N90暴露出来的信息已经比较完整，原厂电动帐篷、增程动力、超大电池、超长续航，每一项都对着家庭长途和露营用户的真实需求。

随着这款车后续更多配置和价格信息释放，小米在增程SUV这块的竞争力，有望进一步明朗。