今年上半年汽车市场上的黑马很多!6月已经有12款全新SUV上市,涵盖十万级、二十万级、三十万级等各个价位段,想要买车的朋友不要错过。
1、比亚迪大唐EV
提到大唐这台车相信大家都不陌生,该车6月17日上市,指导价23.99-30.99万,没上市订单就破10万。我感觉这台绝对是6月热度天花板,也是25万级大7座家用绕不开的一台车。一共四个配置版本,全系标配:激光雷达、天神之眼5.0全套智驾、后轮转向。
低配23.99万800公里后驱版:105.7度刀片电池,续航800公里,日常市区通勤、短途出游完全够用,云辇-C悬架只能调软硬,没有空气悬架高低调节,前排二排通风加热按摩全都配齐,预算卡死24万,家用代步够用,但长途舒适质感差一截。
中配26.99万950公里长续航版:比低配贵3万,钱实打实花在体验上,电池升级130.1度大刀片,续航干到950公里。底盘升级双腔空悬+云辇A,烂路、减速带颠簸过滤舒服太多,还多出车载冰箱、后排娱乐屏、Nappa真皮、帝瓦雷音响,90%家用直接冲这个版本,一步到位不折腾。
28.99万四驱版主打性能,零百3.9秒,但续航反而降到850公里,日常家用动力过剩;30.99万顶配盛世版纯满配豪华定制,普通家用没必要多花2万溢价。
全系智驾、后轮转向标配,5米2多的大车转弯半径才5.2米,小区掉头特别灵活,1000V高压快充补能飞快;缺点就是刚上市一分优惠没有,提车周期偏长,低配没有空悬,底盘差距很明显。刚需大7座直接看中配,不急用车可以等一两个月终端松动。
2、新款尚界H5
该车属于年度小改款车型,起售价15.98万。这次改款属于加量不加价,外观前脸、车身线条跟老款一模一样,厂家把预算全砸在了座椅舒适体验上,新增原野绿、馥蕾红两款车漆,内饰顶棚换成超纤绒材质,档次感提升不少 。
核心升级:主驾8点式按摩+12向电动调节,副驾14向调节带一键零重力舒展,以前只有高配才有的功能,新款整体下放,后排直接补上通风、加热,一家老小坐车舒服度提升一大截。
动力分增程、纯电两套:增程版32.6度电池,CLTC纯电续航235公里,日常上下班通勤完全用电,满油满电能跑1360公里,没有里程焦虑,适合没有固定充电桩的家庭;纯电分64.6度磷酸铁锂、80度三元锂两种电池,续航覆盖525-655公里,日常代步一周充一次电就行,百公里电耗13.4度左右。
选购建议:充电不方便、经常跑长途选15.98万增程入门;长期市区开、看重座椅享受,直接上中高配。美中不足的是,还是400V老平台,快充速度比不上同价位800V的零跑。
3、新款零跑C10
属于中期改款车型,12.58-14.28万,换全新前脸,三电全面加强。
零跑6月三车齐上新,C10是走量主力,直接换掉老款大灯,用上零跑全新天光分层分体大灯,整车看着精致高级不少,内饰中控储物、无线充电区域重新优化,放手机、水杯更顺手。
重点升级动力续航:增程驱动电机从170kW涨到200kW,起步超车更有劲,38.7度电池纯电续航290公里;纯电版搭载230kW电机,81.9度电池+800V高压平台,CLTC续航660公里,30%-80%快充只要16分钟,以后长途特别省心。
配置层面全系8295P车机芯片,大屏滑动、连续语音指令一点不卡顿,智驾新增工作小蓝灯,路人能直观看到车辆领航状态,激光雷达版本直接配齐高阶城区领航。13万左右预算,想要快充、长续航、全套智驾,C10中配还是蛮有性价比。
4、新款零跑C11
此次也是小改款,指导价14.38-15.98万。定位比C10高半档,前脸沿用2026款成熟设计,没有大改动,新增两款全新内饰配色,车内氛围更耐看,全车同步装上智驾辅助小蓝灯,智驾工作状态可视化更安全。
底盘依旧是前双叉臂、后五连杆结构,15万价位很难找到同款硬件,开起来稳、滤震舒服。续航比C10略保守:纯电CLTC续航640公里,增程版纯电续航300公里,综合续航1220公里,同样标配800V快充、8295座舱芯片,除了纯电入门版,其余版本激光雷达全覆盖,终身免费高阶领航。你要是追求极致性价比选C10,看重底盘行驶质感、更高用料标准,直接上C11。
5、新款零跑C16
年度6座家用改款,14.58-16.98万,内饰优化+电机升级。
三台车里面尺寸最大的中大型SUV,主打二胎三胎家庭6座出行,外观线条比老款更硬朗立体,内饰重新调整布局,中控杯架、二排空间优化,高配二排加上折叠小桌板,后排配备17.3英寸吸顶娱乐屏,还有7.5L车载冷暖冰箱。
电机跟C10同步升级,增程200kW、纯电230kW大功率电机,纯电续航630公里,增程纯电续航280公里,支持5座、6座两种布局可选,第三排不是应付人的小板凳,成年人短途长途坐着不憋屈。15万出头拿下正经6座、800V快充、全套高阶智驾还是挺香的。
6、问界M6纯电Max/Max+
该车售价22.98万起,问界这次把车顶激光雷达换成舱内共光路激光雷达,同时砍掉空气悬架,换成普通双叉臂悬架,售价直接下探好几万,让更多人能摸到华为智驾。
电池统一81度,采用时代上汽、国轩高科两种电池混装,Max版单电机后驱,CLTC续航602公里;Max+续航升级到630公里,多一些舒适细节配置,两套版本智驾硬件一致,华为ADS增强版城区领航、高速领航全都能用,日常市区通勤、早晚高峰堵车自动跟车变道完全够用。
砍掉空悬之后底盘高级感下降,没有车顶激光雷达,极端恶劣天气智驾上限不如高配完整版;电池混装部分车友会介意。只日常代步、看重华为车机流畅度和智驾省心,22.98万Max性价比更高;追求完整底盘和顶配智驾,还是看之前高配版本。
7、领克08 EMP超长续航Max
该车售价16.98万,长续航减配版插混。这款车亮点就是38.2kWh神盾金砖磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航230公里,日常上下班完全用电跑,一个月加不了几次油。
但是为了比年初Ultra版压低售价,官方实打实砍了一堆高端配置:AR-HUD实景抬头显示、哈曼卡顿品牌音响、前后排全套高端座椅舒适功能全部拿掉,内饰影音、座舱质感缩水不少。
预算死死卡在17万,眼里只有230公里长纯电续航,音响、抬头显示这些配置无所谓,可以入手;平时开车经常听歌、看重座舱高级感,加钱上之前Ultra完整版本更舒服。
8、吉利银河星舰7 EV远航家
10万级入门纯电SUV,亮点平平,竞品压力大。
定位十万出头代步纯电SUV,整体配置中规中矩吧。核心对手长安启源Q05、深蓝S05。
它最大的优势不是配置,而是吉利线下售后网点多,维修保养方便,整车故障率、保值率比新势力更稳。
但同价位快充速度、智驾硬件、内饰用料对比零跑、深蓝没有优势,主打一个老牌车企踏实靠谱。适合不爱折腾、就想要一台稳定代步车,不在乎花哨智能配置的务实用户。
9、深蓝S07激光增程版
华为舱内激光雷达新增车型,8月还要上顶配外置激光版。
说实话我也有点纳闷,当初纯电激光版先上,增程版隔了这么久才补位,很多想买增程、又想要华为智驾的车主等了很久。新款搭载华为乾坤舱内激光雷达方案,增程架构兼顾市区用电省钱、长途加油无焦虑,电池、续航对标家族主流水平,华为高阶领航、自动泊车全都有。
8月份还会推出车顶外置激光雷达的高配版本,智驾硬件更强,感知范围更大。入手建议:着急用车现在这款舱内激光增程版就能订;追求满配顶配智驾,不差两三个月等待时间,优先蹲8月新款。
10、2026款蔚来EC6冠军纪念版
本质就是限量定制版本,三大件、续航里程跟普通在售EC6完全一致,核心升级全在外观内饰细节:专属配色车漆、定制内饰套装、高性能刹车卡钳,底盘悬架硬件做了运动化强化调校,过弯支撑更足,操控手感比普通版更激进。
说白了就是换壳优化调校,没有核心硬件换代升级,溢价全在限量套装和操控调校上。只适合蔚来忠实粉丝、喜欢独特配色、追求运动操控的玩家;咱们普通家用代步,完全没必要为纪念版额外溢价买单,普通版性价比更高。
11、新款乐道L60
本次改款外观包围、灯组细节小幅优化,整体造型改动不大,两大核心升级:高配车顶新增激光雷达,补齐完整高阶智驾硬件;后排加装17.3英寸娱乐大屏,家里孩子坐车追剧体验提升明显,电池、基础续航参数和老款基本持平。
升级之后售价并没有明显下探,对比同价位疯狂内卷的零跑、比亚迪,整体价格竞争力一般。唯一优势就是背靠蔚来完整服务体系,换电、售后、维保更方便。看重品牌服务、换电补能便利性可以考虑,追求性价比直接跳过。
12、昊铂S600
全新轿跑SUV,接替昊铂HT,20万内标配激光雷达+8295P芯片
全新轿跑造型SUV,入门532版本直接干到20万以内,标配激光雷达、8295P旗舰座舱芯片,基础智能配置给得很足,颜值溜背造型看着运动拉风。
但除了特斯拉之外,市面上绝大多数轿跑SUV销量都一般。溜背车顶硬生生压缩后排头部空间,后备箱装载能力也不如常规方正SUV,好看是真好看,家用实用性大打折扣。年轻人颜值刚需、自己开得多家用需求少可以冲;主打一家人日常通勤代步,真心不推荐轿跑造型。