车圈的朋友上周甩给我一组图,小米那台SUV的路试车,伪装又撕掉了几块。
年初这车裹得跟粽子似的,前后灯都拿假贴纸糊弄人。这次终于不装了,该露的轮廓基本露出来了。
先说个让我有点意外的——尾灯没抄SU7的作业。
SU7是贯穿式,一条线拉过去,干净利落。这台SUV的尾灯是左右分体的,灯腔里头明显比轿车复杂,分层、有纵深。我翻了翻评论区,有人说像保时捷Macan,有人说像蔚来ES6,但我盯着看了半天,觉得都不像。它那个灯腔结构更像是在为“交互”埋线——小米去年申请过一组车灯专利,讲的是尾灯可以根据场景显示不同灯语,比如充电时亮起呼吸灯效,锁车时有动态光效。能不能量产另说,但至少能看出来,他们没想把SUV当成“拉高的SU7”来做。
另一个我在意的地方是轮眉。
这台路试车用的是黑色硬塑料轮眉,很厚,往外凸得明显。一般偏家用的城市SUV,轮眉会做车身同色处理,显精致。用了这么粗的黑轮眉,要么是想给这车搞点“野”的视觉感,要么是底盘有什么东西需要更多的结构空间。后轮转向?空悬?都有可能,但目前没有确切消息,我只能说“值得盯着”。
这批图流出来之后,我专门去翻了翻几个车友群的聊天记录。一个变化挺明显的:年初大家还在争“小米造SUV能不能成”,现在群里问得最多的是“销售说什么时候能订”。
这中间隔了什么呢?隔了SU7一整年的交付数据。你第一款车实打实卖了一年,第二款车的讨论就不再是“信不信”,而是“等多久”。
时间点上,按现在这个伪装程度,我猜今年底工信部申报目录里应该能看到它的真名和参数。发布估计要到明年。网上那些“已经定名寻天”“售价29.9万起”的说法,一个官方来源都没有,别当真。