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百度自动驾驶,我们来了!

  • 2026-10-30 02:49:18
百度自动驾驶,我们来了!

30号,应徐庸津之邀,我来到了他的地盘——东莞。 当天是百度自动驾驶Apollo发布会,就在他家门口。于是,本着“好好学习,天天向上”的团队小伙伴精神,我们一起参加了这个活动。

一、火车餐厅的“东莞通”

我提前到了东城。庸津作为土生土长的东莞仔,自然承担起了”地陪”重任。

“卡哥,我的母校就在附近!这里我很熟。”他神秘兮兮地说。

我坦白道:“东莞东城这里,我是第一次来,之前是带学生去了松山湖和麻涌。”

十分钟后,我们坐在了一家叫”火车头餐厅”的地方。

我们一边嗦粉一边聊天:“最近忙什么?”

“嗨,还能干嘛。”庸津夹了块萝布牛杂,聊起了他近期计划做的事。

“卡哥,我想读研。”

“读书是好事,我支持你。”我看他眼睛亮了一下,“加油哦!小伙子。”

“那必须的。”

二、“开源聚力”的大场面

吃完饭,我们到了会场。嚯,这阵仗不小啊!40多位政府领导、100多家企业、30多所高校。

会场里人头攒动,大屏幕上”开源聚力,智绘山海”八个字格外醒目。我们找到相应位置坐下,很快,发布会正式开始。

东莞市工信局的曾庆云副局长首先致辞。他说这次大会不只是成果展示,更是凝聚政、产、学、研、用多方力量的关键平台。然后是百度智能驾驶事业群的李涛总经理发言。他的一句话让我印象很深:“用户对自动驾驶的期待,早已超越炫技式的功能演示,转而聚焦于稳定、安全、高效且富有温度的服务体验。”

重头戏自然是百度Apollo开放平台11.0的发布。百度Apollo的苏菲菲负责人介绍,这次升级聚焦功能型无人车系统设计,开放了自动脱困、贴边行驶、回库泊车这些典型技术应用。简单来说,就是能让快递配送车、环卫清扫车、安防巡检车这些”小家伙”们更加智能、更加实用。

百度还宣布了两项很有温度的举措:一是向中山大学和大湾区大学捐赠自动驾驶车辆,支持高校科研;二是发布”Apollo星火计划2026”,要构建”教学-赛事-科研-产业”四位一体的人才培养体系。“这是在播自动驾驶的种子啊。”我内心感慨。

嘉宾分享环节,九识智能的联合创始人周清讲了一段话,我觉得很走心。他说,九识团队既是Apollo开源计划的贡献者,也是受益者。他把九识比喻成”受益于Apollo这片春雨滋润的一棵树苗”,说中国的无人驾驶行业能快速发展、实现全球领跑,就是建立在这种鼓励开源、相互促成的社区氛围上。
“生态伙伴创新开放麦路演”环节有意思。9家科创企业轮番上阵,有做RoboBus的,有做环卫清扫车的,有做物流配送的,还有做自动驾驶仿真平台的。这些创业团队的展示,让我真切感受到自动驾驶正在从实验室走向现实。不再是概念、也不是PPT,而是真正能跑在路上的车、能送到的快递、能清扫的街道。

庸津在一旁看得津津有味,还拿手机记笔记。我看着他,这个时代果然是属于年轻人的。

期间,我们边茶歇边交流。庸津表示:“茶歇好吃,下次还来。”

三、归途

回去城轨上,我戴着耳机听歌,望着窗外飞速掠过的景色,想着今天的一切。

一场关于自动驾驶的盛会,一个关于开源与共享的故事,一顿火车头餐厅里的东莞美食。

技术永远在进步,但人情味才是让技术有温度的关键。就像李涛大佬说的,真正的开源生态,不仅在于代码的开放,更在于场景的共建、能力的共融与人才的共育。

或许不止是他。今天会场里那些拿手机记笔记的年轻人,路演台上眼神发亮的创业者,还有讲台上默默"播种子"的老一辈——他们都是这片生态里正在生长或即将生长的新树。

十年树木,百年树人。一百年前,东莞是海上丝绸之路的一站;今天,这里正在成为中国自动驾驶版图上的一个节点。而推动这一切的,从来不是代码本身,而是代码背后那群愿意分享、愿意传承、愿意把火种递给别人的人。

或许若干年后,某个无人驾驶的快递小车会平稳地停在一所大学门口,而一个年轻人从车里取出包裹,抬头看见车身上"Apollo"的字样——他会想起自己的老师,想起那个在火车头餐厅里嗦粉的下午,想起有人对他说过的那句"加油哦,小伙子"。

技术会迭代,代码会更新,但那份"好好学习,天天向上"的劲头,那份开源共享的薪火,总会以某种方式,从一代人手里传递到下一代人手里。

这大概就是,最动人的自动驾驶。

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