小鹏MONA首款SUV,正式官宣

以前天天高喊纯电信仰的造车新势力，现在怎么突然都集体向增程妥协了？

其实吧，还是市场教做人。

小鹏刚刚官宣的 MONA 系列首款 SUV，也就是 MONA L03，即将正式登场。

这款车的变化不是它的外观，而是它在纯电之外，老老实实地加上了增程版本。

这里有个冷知识。MONA 内部立项时的代号叫 MONALISA，也就是蒙娜丽莎。M 代表轿车，L 代表 SUV。

根据工信部申报数据，L03 的长宽高分别是 4650 毫米或 4672 毫米，宽 1920 毫米，高 1600 毫米。轴距达到了 2850 毫米，轴长比超过了61%。

虽然它尺寸看起来比小鹏 G6 略小，但车轮极力往四个角缩，把得房率压榨到了极限。

整备质量根据配置不同在 1855 到 1942 公斤之间，配 18 寸或 20 寸轮毂，妥妥的紧凑型 SUV 主流身材。

外观走的是运动溜背轿跑路线。前脸是封闭式格栅配主动进气，加上 T 字形大灯和悬浮车顶，还提供罗兰紫、乌梅子酱、尤加利灰等车色。

核心看点在动力。纯电版用的是立讯智造的单电机，额定功率 70 千瓦，峰值功率 183 千瓦，电池是中创新航的磷酸铁锂，CLTC 续航跑 500 到 650 公里。

这个数据日常通勤挑不出毛病。

但真正负责抢市场的是增程版。1.5 升排量的增程器，最大功率 70 千瓦，配 183 千瓦的驱动电机。纯电续航直接给到了 240 到 257 公里。

在市区当纯电开，长途有油就走，直击年轻一辈单车家庭的痛点。

智驾方面，小鹏这次要把纯视觉 VLA 2.0 系统普及到底。

在十五万这个级别，大部分车企还在抠抠搜搜地算成本。小鹏却直接在 L03 的 Ultra SE 版本上塞进了两颗图灵 AI 芯片，把整车算力直接堆到了 1500TOPS。Max 版本也标配了一颗图灵芯片。

这种硬件配置，配合纯视觉方案，直接把城市 NGP、高速 NGP 和全场景智能泊车打成了标配，看起来还是有点诚意的。

如果参照之前 M03 11.98万到15.18万的定价，L03 的主力车型售价大概率会卡在15万元左右。

这个价格区间，跟隔壁比亚迪元 PLUS、深蓝 S05 和零跑 C10 有得一拼。

以前大家买十五万的 SUV，图的是省油和空间。现在小鹏把智驾算力堆到这个地步，还给塞了个长续航增程器，这市场越来越好玩了。

这款车的具体上市发布日期，小鹏还没有正式公布，不过根据小鹏过往的宣发节奏，应该是7月份了。