比亚迪终于杀红眼了，以下这两款SUV跑起高速来那是六亲不认，一口气实测满电续航飙到610公里，现如今高速续航达成率高达72%，同级车都比它打骨折啊，跟我一起来看看吧。
第一款实测场景——雨天高速巡航，它虽然是比亚迪的六座SUV，但它却是同级别里面最能打的，续航方面狂甩对手，CLTC标称850公里，实际满电跑到610公里，而且这还是在雨天高速、平均时速100km/h的条件下测出来的，相当于打了72折，就这样的真实续航，谁是它的对手呢？
在外观设计上也确实很有优势，尤其是低至0.26Cd以下的风阻系数，再加上封闭式进气格栅，以及流线型的车身细节，无论跑快跑慢都非常的省电，并且作为新款车型，在空气动力学方面越来越像跑车了。
再加上修长的车身线条，低趴的车顶设计，整体的结构具有很强的流畅感，尾部依然是我们所熟悉的贯穿式尾灯设计，尾灯的质感与高端车型非常相似。
车身尺寸更是达到了中大型SUV的水平，轴距超过三米，不仅获得了很大的空间，对车内的乘客照顾得非常到位，只不过底盘调校偏舒适，虽然路感反馈不是最激进。
但是车内隔音性、滤震性处理的也不错，而在电驱系统方面更是完爆同级别任何车型，非常的高效，前后双电机四驱的加持以及优化的电控逻辑，能效非常到位。
同时还有智能能量管理系统、动能回收调节、多种驾驶模式切换，这些技术都是能够给你行车过程中带来很大的帮助，在这方面比亚迪绝对是没得说。
动力层面更是搭载了前后双电机电四驱系统，分为不同性能版本，在这里建议入手它的标准版就行，虽然百公里加速可能不是最快的，不过在高速公路行驶也是一点问题都没有，加速还非常平顺，电耗还非常低。现在续航方面更是拥有着很高的真实达成率，入手非常的放心，对此你怎么看呢？
第二款实测场景——高速激进驾驶，如果说第一款是常规路况下的续航王，那么这款车则是全程高速的王者，一口气实测推算满电续航达到566公里，从之前行业普遍高速只能跑50%左右，现在一路飙升到接近70%，就这样的真实续航，谁是它的对手呢？
而且这是一款纯电动六座SUV，更是比亚迪技术实力的代表，现在真实表现碾压同级，如果不是因为整车效率够高，再加上风阻和三电技术领先，它怎么可能会这么能打呢？
而且在续航方面确实曾经有短板，很多同级车高速只能跑400多公里，只能够让你用来上下班代步，而且之前官方标称虚高也是让消费者不信任啊。不过现在实测表现这么好，个人觉得还是很值得的，毕竟是一款大六座SUV，开到哪里都很有面子。
再加上出色的性能，底盘方面更是采用了前后双电机电四驱系统，百公里加速最快能够达到同级领先水平，同为六座SUV的很多车型，远没有这款车实在。
车内还有智能座舱、大尺寸中控屏、多种安全气囊、多种驾驶模式切换、智能能量管理系统、语音识别控制，都是能够为你的出行提供驾驶乐趣。
只不过这款车优点很明显，缺点也很少，如果你经常跑高速长途的话，那么完全没有问题，毕竟现在实测数据这么亮眼，你会心动吗？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。
