比亚迪这个车企相信多数人都非常了解，不过其旗下的王朝品牌知名度就更高了，推出了很多爆款SUV，比如唐DM-i、唐EV以及上市不久的汉系列。当然，唐主打的是中高端，但事实上，比亚迪这个车企还有其他更具冲击力的车型。比亚迪打响第一枪！中大型纯电SUV才23.99万起，续航950km，零百加速3.9秒，该车便是大唐EV。
大唐EV定位是新能源中大型纯电SUV，本身指导价不算高，起步价仅23.99万，顶配也才30.99万。更重要的是目前预售订单已突破15万台，可见市场吸引力极强。不过，这种定价显然非常直接，毕竟将过去40万级别的技术配置下放到30万元以内，就车子本身而言，23.99万的入门价格确实相当实在。
首先在动力方面，大唐EV比较强悍，主体搭载全新1000V高压架构与第二代刀片电池，四驱版配备前后双电机，电动机总马力与扭矩虽未公布，但官方给出的零百加速时间仅需3.9秒，动力总体表现堪比超跑。更重要的是续航非常长，CLTC最高续航里程达到950km，即使在高速或冬季打折，这种数字也足以给用户带来很久不用充电的心理安全感。
续航方面，大唐EV全系采用了第二代刀片电池，CLTC纯电续航里程最高达到了950km，综合续航在纯电车型中属于顶尖水平。而在外观设计方面，大唐EV车头乍眼看去有种非常熟悉的感觉，和比亚迪家族式的龙颜设计有些类似。贯穿式的LED灯带加上半封闭式的中网，整体造型非常简约时尚，两侧犀利的大灯组配上L型的导流槽以及梯形进气口，都让整车颜值增色不少。
来到侧面，大唐EV的造型就比较修长了，不过多根腰线能够将整个侧面刻画得凹凸有致，很有层次感，车窗周围也加入了银色饰条来提升视觉效果，车门同样配备了一个较长的银色亮条。入门车型配备225/55 R18英寸轮胎，其他车型都是235/50 R19英寸。至于车尾，尾灯组看起来非常帅气，尤其是点亮之后，科技感十足。值得一提的是什么？大唐EV的车标相信大家都很熟悉，这也是该车型的优势，品牌知名度高，市场接受度强。
而作为中大型SUV，大唐EV车长为5150mm，轴距达到了3120mm。和同级别某40万元级旗舰SUV比起来，后者轴距一般在3050mm左右，大唐EV在体量上明显胜出，超过3米的轴距也是让后排有着非常宽敞的体验。而且作为大五座SUV，大唐EV主打大空间家庭旗舰定位，后排空间非常舒适，完全能满足家庭出行需求。
而在内饰设计方面，大唐EV采用了当下新能源车比较流行的双悬浮式屏幕，尺寸分别是15.6英寸和12.3英寸。双拼色的内饰看上去比较有质感，而且在配置方面非常实在，比如配备了这个级别非常少见的云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、后轮转向、8295芯片座舱、电动门、电动踏板等高端配置。
不仅如此，对于已下定的车主，预售订单突破15万台就足以说明其吸引力，配置提升非常明显，像全系标配的1000V高压平台、950km续航、3.9秒加速，以及顶级驾驶辅助系统，这对于一辆30万元以内的新能源中大型SUV而言，的确相当实在。只可惜大唐EV所在的市场竞争同样激烈，30万元级纯电SUV市场可能迎来配置军备竞赛，最终受益的其实是普通消费者。那么对于大唐EV，你们觉得该车表现如何呢？
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