说实话，干汽车这行14年，从4S店销售干到媒体评测，每年试驾上百台车，我老王见过的国产SUV没有一千也有八百。

但前两天去试第四代长安CS75 PLUS，我是真有点感慨——这价格，这配置，国产车都卷成这样了？

话说回来，咱们今天就不吹不黑，掰开揉碎了聊聊这台车。

01.先说价格，落地12万多是什么概念？

官方指导价12.19万到13.99万。目前最热销的版本是第四代1.5T蓝鲸旗舰版，指导价12.99万。优惠后的落地价在14万左右。如果叠加国补或者置换补贴，那落地价能够来到12万多。

12万多落地一台中型尺寸的SUV，搁五年前你敢想？

02.颜值和空间，这点我是服气的

车身长度4米77。这个车身大小和特斯拉Model Y差不多。你说它是紧凑型SUV也行，说是中型SUV也可以。

整体的外观更加年轻化，线条流畅自然。坐进车里那一刻我就乐了——环抱式的内饰设计层次比较丰富，视觉观感可以说是越级的表现。

不得不承认一点，自主品牌在内饰设计方面，就是完完全全吊打合资。Nappa纹理皮质面料的组合设计搭配，摸上去那个手感，跟以前我们印象里的国产车真的不是一个段位的东西了。

作为一个奶爸，我最关心还是空间。第二排的膝部空间有12厘米，我家娃的安全座椅一装，老婆坐后面腿还能翘起来。后备箱采用下沉式的设计，容量更大，国庆带着老婆孩子出门塞行李，完全不慌。

简单来说就是：要颜值有颜值，要空间有空间。

03.配置堆得高高的，这波操作我服

这个必须得说说。12.99万的价格，你能买到啥？

我给大伙儿数数：360度全景影像、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航、自动泊车、可开启全景天窗……

全系标配零重力座椅，前排座椅加热、通风、按摩、记忆，后排座椅加热、通风。这个在十几万的SUV里面真的不常见，没谁了。

其他的电子怀挡、电动尾门、无钥匙进入、远程启动、遥控移动车辆、车内氛围灯，全都有。

总之就一句话：配置方面就是量大管饱。

04.三大件才是真功夫

光有面子没用，咱们买车主要还是看里子。这点长安CS75 PLUS让我说句良心话——发动机和变速箱都很靠谱。

1.5T的蓝鲸动力发动机192匹马力，2.0T的版本是233匹马力。现在我们的国产发动机真的已经不落后了，就算你拉出来德系或者日系去对比也不带怕的。

变速箱呢，全系标配日本爱信的8AT变速箱。无论是稳定性还是日常使用的换挡平顺性都没什么问题。

而且官网明确表示了——这台变速箱可以做到终身免维护。厂家也是够拼的，敢这么承诺的真不多。

05.话说回来，缺点也得拎出来说说

车没有完美的，CS75 PLUS也有让我皱眉的地方。

第一个就是这个隐藏式门把手。说句难听点的，除了外观上简略了一点，其他方面可以说是一无是处。开门不方便，风阻也没降低多少，这就有点过分了。

第二个缺点：实体按键少。能取消的全给你取消了，看着倒是干净了许多，但是使用上就没那么方便了。万一车机出现卡顿或者故障，那基础的空调操作你都没办法完成——这点设计师真该好好反思反思。

第三个就是油耗略高。这个尺寸的SUV百公里9升左右，其实还能接受。但是这个价位的车型，大家对油耗都比较敏感。如果你一年跑两三万公里，油费也是一笔不小的支出。

06.老王的总结

那问题来了，这车到底值不值得买？

简单来说：外观好看、空间大、配置给力、三大件也很靠谱。小毛病不算多，大毛病没有。

12万多落地，奶爸代步、家用通勤完全够用。要我说，这就是国产SUV现在的真实水平——已经不是当年那个只能拼价格的角色了。

当然，这只是我个人观点。可能每个人需求不一样，大家觉得呢？欢迎车友们留言。