以下这三款才是最值得关注的主流家用新能源SUV，懂车的人觉得实惠、不懂的人觉得够用，目前为了抢占市场只能不断下放配置，一口气把多项高端配置做到标配，尽管如此对手仍有差距，但是产品力方面是真的出色，不想考虑传统燃油车入手它们也是一个不错的选择。
首先来看零跑C10，它和比亚迪宋PLUS、哈弗H6是同级别车型，并且它也是全新平台车型，在当初定价更是低至12.58万起，随着同级别车型都在堆配置，让这款车的优势更加突出，也是只能把更多配置做到标配，而且它的配置下放和同级别车型还不一样。
一口气把零重力座椅、8295P芯片做到标配，现在入门级版本12.58万就能够拿下，同级别车型没有一个是它的对手，并且在我看来这款车比普通合资品牌更具有性价比，比同价位车型又更具有配置优势，还是很值得购买的。
外观方面的设计真的是简约大气，尤其是封闭式前脸加上贯穿式灯带，让整车看上去非常时尚，车身的线条也是比较流畅，尾部的设计也是比较圆润，都进一步营造了这款车的科技形象。
车内的空间利用率更是达到了约88%，坐进车内能够轻松找到适合自己的坐姿，无论你是葛优躺还是翘着二郎腿都没有任何问题，小孩子还可以在里面随便打闹，空间那是真的大，座椅的舒适度也是非常好，长途行驶开5个小时都不会觉得累。
而且车内的智能配置在我看来已经大满配了，满足你行车过程中的智能体验更是一点问题都没有，内饰还采用大面积的环保材料更是零异味，无论是对孕妇还是孩子都非常的友好。
动力层面还搭载了电机驱动，匹配单速变速箱，马力能够达到200多匹，底盘方面还有连续可变阻尼减振器的加持，你完全想不到一个两吨重的车，在高速上面行驶居然能够这么平稳。
超车变道也是非常的轻松，大角度过弯车身也不会有明显的侧倾，让你驾驶起来非常的轻松，虽然这款车现在知名度方面不如一些头部品牌，但是整车在实力方面确实很出色，对此你会入手吗？
第二款零跑C11，这是一款中型SUV，在关注度方面也是很一般，目前也只能够通过下放配置来提升吸引力，一口气更是把60英寸HUD和高阶智驾做到这个价位，从之前20万级的体验现在一路降至12万级就能拥有，尽管如此对手在成本方面也是没有明显优势。
但是这款车在产品力方面同样也是很出色，首先双零重力座椅让你上下班代步接送孩子非常的合适，现在的消费者为什么都喜欢买新能源车型？就是因为用车成本低，就比如高速上面的充电桩，一度电也才一两块钱。
如果家里面有充电桩一度电更是不到8毛钱，让你再也没有油车的焦虑感，同时还能够让你的出行成本更低，底盘方面还有连续可变阻尼减振器的加持，电机扭矩最高能够达到760牛米，百公里加速最快能够达到5.1秒，无论你在市区还是在高速上面行驶，它都能够给到你非常强劲的动力表现。
外观方面的设计依然是那么受欢迎，这不仅得益于零跑家族设计的加持，同时还有贯穿式灯带以及车身优雅的腰线，就算对比理想或者蔚来等品牌，这款车在外观方面依然是占尽优势。
车长更是达到了4米8左右，轴距达到了2米9左右，空间方面的表现也是非常的好，坐进前排不仅采光视野良好，还不会出现顶头或者顶腿的情况，坐进后排还能够轻松翘起二郎腿。
再加上车内双10.25英寸大屏、车载智能系统、语音识别、自动泊车入位、车联网、OTA升级，零跑标志性的怀档设计更是能够满足你行车过程中的娱乐性，现在这款车通过全域自研控制成本，把高阶配置的价格彻底杀红眼了，对此你会入手吗？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。
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