零跑旗下是有中大型SUV的，比方说零跑C11和零跑C16，但前者是一款纯电SUV，后者则兼顾纯电与增程版本，在新能源中大型SUV领域，零跑还缺乏一款“拳头”产品。于是，全新零跑C16来了。新车共提供五座和六座版本，纯电版与增程版均上市，售价区间主打约16万元级，该车基于最新家族化设计打造，并非简单改款，16万元左右起的价格在中大型SUV中是很有诚意的，而且零跑是一个主打高性价比的品牌，无论空间是配置，这款车都能满足家庭用户。
新车上市自然会有购车权益，具体来看，主要包含外观与内饰升级、换装宁德时代电芯、提供五座和六座布局等，纯电版统一81.9kWh电池、CLTC续航最高630km，增程版搭载38.9kWh电池、纯电续航280km，动力部分纯电版电机功率230kW、0-100km/h加速6.8秒，感兴趣的朋友可以到店详谈，是要以当地经销商为主。
接下来，我们就一起看看全新零跑C16的产品力。
尺寸方面，该车定位中大型SUV，提供五座与六座布局，内部空间不会局促，主打家庭出行。
动力方面，该车提供纯电与增程两种系统，纯电版搭载230kW电机，0-100km/h加速6.8秒，增程版搭载1.5T增程器，馈电油耗表现不错，动力输出平顺且充沛。
续航方面，该车的纯电版CLTC纯电续航里程最高630km，增程版CLTC纯电续航里程为280km，可以加注92号汽油，综合续航表现亮眼。
电池方面，纯电版已统一升级为81.9kWh电池组，并采用宁德时代电芯，电池品牌已成为消费者信任的标签，增程版则搭载38.9kWh电池。
内饰方面，该车配备了17.3英寸中控屏，并搭载骁龙8295芯片，车机系统支持语音控制、车联网、手机远程功能和OTA升级等，科技感与智能体验显著提升。
舒适配置方面，该车一二排标配通风与加热，前排配备124°双零重力座椅，并提供17.3英寸后排娱乐屏，强化家庭出行和长途舒适性，整个内饰布局突出“移动客厅”的体验。
功能方面，该车还支持高阶辅助驾驶系统，支持高速智能领航和自动泊车等。
空间和座椅方面，该车提供五座与六座布局，后排空间十分宽敞，后排地板十分平整，乘坐体验偏舒适，而且后排座椅支持靠背调节。该车的后备箱容积不错，放倒后排座椅可进一步拓展储物空间。
还有一个小亮点，该车纯电版本仍未提供前备箱，在当前新能源SUV竞争中略显不足。最后，对于全新零跑C16，您有什么看法？
