20万预算想买合资中型SUV？开了14年车的老王试完2026款昂科威Plus，掏心窝子说几句

说实话，最近后台问”20万买什么合资中型SUV”的车友是真不少。这些年我也算是跑过不少车展、试过上百台车了，前两天专门又开了一周的2026款昂科威Plus，今天就跟咱们车友们聊聊这台车——不吹不黑地说，有些点是真服气，有些地方也确实得吐槽。

  

01. 外观：这前脸，第一眼就抓人

作为一个开了14年车的人，我看车第一眼，最在意的就是”耐看”二字。昂科威Plus这个前脸吧，进气格栅那块儿设计得挺大气，不像有些车花里胡哨，看两眼就腻。

  

再说轮毂，20英寸旋翼式铝合金轮毂，这个尺寸放在中型SUV上是真撑得起场面。这点我是服气的，运动感一下子就出来了。

车尾的艾维亚专属晶透贯穿式尾灯，晚上点亮的效果真的是没谁了，辨识度拉满。

 

车顶上的全景电动天窗加上铝合金行李架，从奶爸的角度来说，全家自驾出去玩，往车顶绑个行李箱、装俩自行车，这玩意儿是真用得上。

 

02. 动力底盘：8.1秒破百，开起来啥感觉？

这个必须得说说。昂科威Plus搭载的是第八代Ecotec 2.0T发动机，匹配9速Hydrau-matic变速箱。

数据上百公里加速8.1秒，这个成绩放在两吨级别的合资中型SUV里，不得不承认，是真够用了。我实际开下来，深踩油门那种推背感是有的，超车并线真心不肉。

底盘是前麦弗逊、后多连杆的组合，顶配车型还配了CDC主动减震器，每秒可调节100次。话说回来，标准版的悬挂调校确实偏硬了点，过减速带的时候颠得有点直接，说好听点是路感清晰，说难听点就是滤震不够细腻。建议大家上顶配，CDC加持下，舒适度直接上一个档次。

 

03. 空间舒适：奶爸最关心的来了

那问题来了——空间到底咋样？轴距2.8米，这数据摆这儿了。我1米78坐进后排，前排调到正常位置，腿部还能翘个二郎腿，这个空间在同级别真的没啥好挑的。

 

后备箱常规475升，把后排座椅放倒之后直接扩展到1531升。带着老婆孩子出门，安全座椅、推车、行李箱往里一塞，毫无压力。

静谧性这块儿也是亮点，ANC主动降噪配合5mm双层声学静音玻璃，再加上EVA高密度隔音材料，高速跑到120码，车里说话不用扯着嗓子。

04. 智能配置：科技感够用，但有小毛病

车内那块30英寸6K大屏，第一眼看进去确实震撼，分辨率细腻得很。座椅通风加热、L2辅助驾驶、360度全景影像该有的都有。

 

但是吧，说句良心话，车机系统的语音识别偶尔会”装聋作哑”，CarPlay连接有时候也会莫名其妙断开。这波操作我是没看懂，配置堆得这么足，软件优化能不能再上点心？

05. 老王的真心话：这车到底值不值？

简单来说就是——昂科威Plus的优点很突出：大空间、强动力、配置高、品牌稳。缺点也明显：油耗略高、保养偏贵、车机有小bug。

但是你说巧不巧，对于那些家里没有充电条件、又想要一台合资品牌中型SUV的家庭用户来说，20万以内能买到这么一台2.0T+9AT的合资中型SUV，性价比是真不低。

我说话从来不收钱，就是实话实说：如果你预算就20万出头，不想折腾电车，又特别在意空间和品牌，这车值得去店里坐一坐、试一试。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？20万预算，你会选昂科威Plus，还是其他车型？欢迎车友们在评论区聊聊，老王看到都会回。