开了14年车,试驾完这台豪华轿车X,老王我必须说句实话
说实话，这些年我也算是试驾过上百台车了，从十几万的家用代步到上百万的豪华旗舰，啥车没摸过？但前两天试完这台全新豪华轿车X，回家的路上我跟媳妇聊了一路。作为一个开了14年车的人，今天就跟咱们车友们好好聊聊，这车到底值不值得掏钱包。01.
这前脸设计，第一眼真给我整愣了
我是这么想的，一台车的前脸，就是它递给你的第一张名片。这台豪华轿车X的前脸，进气格栅的处理我是服气的，没搞那种夸张到离谱的大嘴造型，但又透着一股子高级感。LED光源排列得规规矩矩，点亮之后那个光型，说句良心话，比我之前开的那台老款豪华车精致多了。晚上开车回家，老婆坐副驾还专门下车看了一眼，说这灯”跟珠宝似的”。这就有点过分了，连我老婆这种平时对车没啥感觉的人都被吸引了，可见设计师是真下了功夫的。02. 侧面线条，奶爸视角看实用性
从奶爸的角度来说，我看车侧面第一眼看的就是车门尺寸和后排空间感。这台车的侧面线条特别流畅，但好就好在它没为了好看牺牲实用性，车门开口足够大，孩子的安全座椅安装一点都不憋屈。轮毂的造型我也得说说，这种多辐式的设计，说好听点是有运动感，说难听点就是洗起来麻烦。不过颜值在线，我还是认了。带着老婆孩子出门，停车场里这车确实挺出片的，不少人多看几眼。03. 车尾设计，这波我是真没看懂
尾灯组的造型确实很有辨识度，晚上点亮那一刻，识别度真的是没谁了。但是吧，这个排气布局的设计，我反复看了好几遍——厂家也是够拼的，把排气藏得这么隐蔽，整体感是上去了，但维修保养的时候是不是会麻烦点？这就延伸出一个问题：好看和好用，咱们到底该选哪个？我个人观点啊，花钱要花在刀刃上，颜值和实用要平衡，光顾着凹造型不考虑后期使用，那就是被设计师忽悠了。04. 坐进车内，这块大屏是真香
打开车门坐进去的那一刻，咱们说实话，那种被科技感包围的感觉是真的有了。数字仪表盘加上大尺寸的中控触控屏，整个驾驶舱布局规整又大气。我特意试了一下这个智能互联信息娱乐系统，反应速度这点我是服气的，滑动起来跟手机一样跟手，没有那种廉价车机的卡顿感。不得不承认，现在的车在科技配置这块儿，真是一年一个样。我开了这么多年车，最早的车连个像样的导航都没有，现在的车直接给你怼一块平板进来。简单来说就是，坐进这台车，你能明显感觉到厂家是有诚意的。05.
实际开起来，老司机给个公正评价
我专门跑了一段高速加城市道路的混合路况。底盘调校这块，我必须得说说——过减速带的时候，那种厚实感很到位，没有那种”咯噔咯噔”的廉价感，NVH控制得也算用心，时速100以内车里说话基本不用提高音量。转向手感偏轻，但指向性很准，作为一台主打豪华的车，这个调校我觉得是合理的。毕竟买这种车的人，大多数还是图个舒服，不是天天去赛道刷圈的。你说巧不巧，回程的时候赶上下小雨，这车的滤震和静谧性又给我加了几分印象分。06. 老王说句大实话
这车适合什么人？想要面子又要里子的家庭用户，预算到位、对品质有要求的奶爸奶妈，以及那些不想被花里胡哨的营销忽悠、就想踏踏实实开台好车的实在人。第一，颜值高归高，别光看脸冲动消费，一定要试驾，自己屁股坐过才知道合不合适；当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。咱们买车这事儿，永远是适合自己的才是最好的。那问题来了，这台豪华轿车X，你觉得值不值这个价？大家觉得呢？欢迎车友们在评论区留言，老王我看到都会回。
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