说实话，最近后台问星越L的车友是真的多。这些年我也算是看着这台车从上市到爆款，身边交了定金还在犹豫的朋友也不少。前两天还有个奶爸朋友打电话问我：“老王，星越L到底值不值得冲？”

作为一个开了14年车、试驾过上百台SUV的人，今天咱们就不吹不黑地说——星越L到底香不香，提车后才知道的坑都有哪些，我一次给你掰扯清楚。

01. 价格能谈到多少？这个必须得说说

先说价格，这块大家最关心。

吉利星越L现在卖的最好的是长风系列，官方指导价13.97万到14.77万元。但各种优惠补贴算下来，落地也就12万出头。

预算更充足的，还有2.0T高功率的东方曜系列，指导价15.87万到17.97万元。以及iHEV智擎混动版本，预售价13.07万到14.47万元。全系都可以享受至高2万元的置换补贴，这点厂家也是够拼的。

02. 三种动力怎么选？老王给你捋一捋

动力方面，星越L目前有三种选择，咱们一个一个说。

长风系列主打高性价比，2.0T低功率218匹马力，加92号油，适合日常通勤，动力够用还省油。

东方曜系列主打动力猛，2.0T高功率272匹马力，配爱信8AT，零百7.3秒。但得加95号油，价格15万上下，适合喜欢驾驶感的朋友。这个8AT变速箱，我是服气的。

混动版是1.5T+电机，WLTC综合油耗4.75升，加92号油。一年要是跑得多的话，要比纯油版的省不少油钱。

简单来说就是：日常通勤选长风，要驾驶感选东方曜，跑得多选混动。别被参数忽悠了，按需选才对。

03. 空间和内饰，奶爸视角真香

星越L虽然挂着紧凑型SUV的名，但实际尺寸已经相当于中型SUV了。

4795毫米的车身长度，2845毫米的轴距，加上后排几乎纯平的地板，后排轻松坐三个人都不会挤。从奶爸的角度来说，带着老婆孩子出门，老人坐中间也不别扭，这点真的是没谁了。

第二排放倒之后，就算搬家拉个小冰箱都不是问题。后排座椅还能调节靠背角度，这点必须得说说，长途出行真的舒服。

内饰更是让人眼前一亮。双14.6英寸悬浮屏加12.3英寸液晶仪表，三块屏一字排开，科技感直接拉满。搭载高通骁龙8155芯片，配吉利最新的Flyme Auto智能座舱，操作流畅度不错。

高配车型还配了25.6英寸的AR HUD抬头显示，开车的时候，车速、导航信息直接投射到前挡风玻璃上，看着确实有高级感。

04. 底盘和油耗，说句良心话

底盘悬挂这块，星越L基于CMA架构，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校偏运动，过弯侧倾小，高速跑起来也很稳。

但是吧，舒适性差点意思。路面不太平整的时候，车里摇晃感比较严重，特别是后排。另外长风系列的7速湿式双离合，低速走走停停的时候，偶尔会有顿挫感，尤其是2档到3档那一下，感觉像有人轻轻推了你一把。

介意这点的话，加钱上东方曜的8AT版本，或者考虑混动版，体验会好不少。

油耗这块，实测市区油耗基本在10个左右，高速和国道只要7个左右。毕竟动力和车重摆在这里，说好听点是中规中矩，说难听点就是跟日系比肯定高一些。

05. 提车后才知道的几个坑

最后说几个日常容易踩到的点，这才是真干货。

保养这块倒是挺良心，小保养600-800块，大保养1500-2000块。首任非营运车主，能享受4.5年或12万公里的免费基础保养，机油机滤工时费全免。

但是吧，车机系统偶尔卡顿是车主们吐槽最多的。尤其是360全景影像加载延迟，倒车的时候，等你看到画面已经慢了一拍。这波操作我是没看懂，硬件这么强还能卡？

另外部分车主反映半轴异响的问题，有的车跑到两三万公里就出现了。厂家目前是质保期内给换，但没有统一召回，这点提车前心里得有数。

06. 老王的总结：到底值不值得冲？

那问题来了，这车到底值不值得买？

说句良心话，预算15万左右，想买大空间、动力强、配置高的SUV，星越L是个很好的选择。但要是你比较在乎省油、保值率和乘坐舒适感，那建议多看看同价位的其他车型。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。关于星越L其他没讲到的点，大家觉得呢？欢迎车友们留言补充。 咱们下期见。