太炸裂了!中国牵头制定全球自动驾驶规则!

最近汽车圈传来一个足以影响未来几十年的重磅消息，全球首个自动驾驶系统全球技术法规正式获批发布，而这次制定规则，我们中国全程牵头主导。
前不久在瑞士日内瓦的联合国会议上，中、欧、美、日等多方共同敲定这套ADS全球统一法规，结束了过去各国标准割裂、各行其是的局面，完整划定了自动驾驶的技术指标、车企责任、全流程审核评估体系，直接为自动驾驶大规模产业化落地铺平了道路 。从2019年入局参与工作组开始，七年时间里我们输出大量国内实测数据、落地经验，几十项核心技术提案融入全球规则，彻底从技术跟随者变成了标准制定者。与此同时国内L3、L4级自动驾驶的强制国标也已经编制完成即将落地，细则比国际标准更完善，后续车路云试点、道路开放、上路准入都会全面提速，自动驾驶的全面普及已经没有政策层面的阻碍，人工智能驱动的产业变革，已经势不可挡。

很多人只看到产业升级、车企崛起，却忽略背后最现实的社会问题。这套全球标准落地后，无人出租车、无人网约车、货运无人车会快速铺开，数百万出租车、网约车、货运司机这类标准化岗位，会被AI和无人车逐步替代。生产力已经全面迈入智能时代，机器创造效率、数据产生价值，但我们沿用多年的分配模式、协作模式还停留在工业阶段，技术进步带来的红利高度集中，岗位消失带来的生存压力却全部由普通劳动者承担，这种失衡状态很难长期持续。

生产力发生根本性革新，生产关系的重构就变得迫在眉睫，这也是当下我们必须深度思考的时代课题。如果大家想系统弄懂智能时代为什么一定要重构生产关系、新的分配逻辑该如何搭建，大家可以链接申哥，给大家完整梳理这套底层逻辑，能帮我们看懂未来长期的发展大势。