卖了24万辆的燃油SUV销冠，为何2026年销量直接腰斩？星越L到底怎么了

说实话，干了14年汽车这行，见过太多”叫好不叫座”的车，但像吉利星越L这样从神坛上摔下来的，真不多见。

2025年卖了24.1万辆，拿下燃油SUV销冠。结果2026年一季度同比暴跌80%，月销量从两万四直接跌到一万出头。

不吹不黑地说，作为一个开了十几年车的人，我得给大伙儿好好聊聊这台车。

01. 这底子，15万级真找不出第二家

咱们先说说星越L的家底。基于CMA架构打造，和沃尔沃XC40同平台。官方管它叫紧凑型SUV，可车长4米77，轴距2米845。

这尺寸往那一摆，大众途观L都得往后稍稍。

说白了，吉利把沃尔沃的技术底子、中型SUV的尺寸、豪华车的用料，塞进了一台15万的车里。这个必须得说说，厂家也是够拼的。

坐进车里，你首先看到的是那三块12.3英寸大屏，车机用的是高通骁龙8155芯片，流畅度也没的说。16扬声器燕飞利仕音响加头枕音响，72色氛围灯，副驾座椅8点式按摩、8向调节加电动腿托。

这配置堆得，说句良心话，同价位真挑不出毛病。

02. 外观耐看，但输在不够激进

先看外观。内凹式黑亮格栅搭配加宽獠牙镀铬，车尾贯穿式尾灯晚上亮起来，辨识度直接拉满。

但说实话，这套设计放在新能源车堆里，赢在耐看，输在不够激进。

不过车里面的实体按键基本砍光了。你要是从传统合资车换过来，刚开始可能不太适应。这点我得提醒一下各位车友。

03. 奶爸视角：空间真是没谁了

作为一个带娃出门的奶爸，我对空间是真有发言权。

实测我一米八的身高坐进后排还能有两拳多的空间，后排靠背支持30到40度电动调节。后备箱562升，后排还可以放倒。

带着老婆孩子出门，安全座椅、推车、行李箱一股脑全塞进去，毫无压力。

空间这一块在同级别里面绝对算得上是第一梯队的，这点我是服气的。

04. 动力底盘是真硬，但油耗是真坑

动力是星越L最硬的底牌。2.0T高功率发动机最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配爱信8AT变速箱，零百加速7.3秒。

一脚油门下去推背感也能给你，高速一百二十码以后再踩，动力依然源源不断。

底盘是另一个让人意外的地方。CMA线控底盘配上CCD可变阻尼悬架，过减速带不是那种软趴趴的船感，而是韧，有支撑力但又不会颠得难受。

但是吧，槽点也得说说。星越L被吐槽最多的就是油耗。实测市区油耗基本在十个以上，加95号油，按现在的油价，市区代步基本上要合到一块钱一公里了。

这就有点过分了。

05. 不是车不行，是时代变了

那问题来了，这么好的车为啥销量崩了？

简单来说就是——星越L销量暴跌的根本原因不是车不行，而是时代变了。

在新能源渗透率突破60%的大背景下，星越L的对手早就不是CRV和途观L了，而是整个新能源浪潮。

话说回来，星越L太懂怎么把空间做大、把配置堆满、把底盘调扎实，却忘了在这个充电桩遍地开花的年代，大部分人买车时最先问的是——这车省不省？

不得不承认，它可能不是最省油的选择，也不是最安静的那个。但它是15万级别里，为数不多还能让你觉得，这钱花在了刀刃上的燃油SUV之一。

当然，这只是我个人观点。可能每个人需求不一样，大家觉得呢？欢迎车友们留言。