当家用SUV要顾及到实用与动力的时候，你就要平衡一下性价比了。在十万级产品里，选择国产油车不会错，相比纯电SUV，油车闭眼入手没问题。比如我们今天的主角长安UNI-T就很不错，也是一台很个性的车，很多年轻人都把它列入人生第一台SUV，并且只卖11.59万起。结合油耗6.45L，188马力的优势，我觉得长安UNI-T也是一台物美价廉的车型。
人生第一台个性化SUV，长安UNI-T的外观设计可以打动许多人，无边界格栅的辨识度很高，视觉上也能带来3D效果，两侧灯组的造型、更犀利的转向灯，还有扁平化的包围都强调出长安UNI-T的运动基因。更何况它的蓝鲸动力也是很靠谱，在十万级里，长安UNI-T也是平衡性很均衡的车型。
相比前脸设计，尾部造型就保守很多，但营造出的运动感依旧很强，我特别喜欢它的尾翼造型，个性十足，还能降低风阻。分体式尾灯也加入造型设计，双出炮筒、镀铬装饰、红色元素、烤漆饰板都把长安UNI-T推向新高度，只看外观设计，长安UNI-T确实可以打动许多年轻人审美。
长安UNI-T的质感肉眼可见，尤其是车漆材质很亮，轮眉的烤漆材质很细腻，关键轮毂造型也是偏于年轻化设计。当初长安UNI-T就是凭借运动外观圈粉很多年轻人，即便现在来看依旧很帅气。只不过它是定位紧凑型SUV，4535*1870*1565mm长宽高，2710mm轴距或许没有优势，但更适合家用，女生、新手开它就很容易，配合上360°影像、雷达提醒这些功能，也让新手停车更容易，开起来也灵活，所以它的定位没问题，包括群体定位都精确的。
长安UNI-T定位、CS75 PLUS这两车的定位不同，我觉得CS75 PLUS更适合有家庭的消费者，而长安UNI-T更适合人生的第一台车，更容易让年轻人所接受。并且内饰也够用，保养相对便宜，平底式多功能方向盘、双联屏、游艇档把、仿皮材质的覆盖，还有更简约居家的风格布局，在设计上还是很迷人的。并且它也搭载有L2辅助、入门就有定速巡航、高配有自适应巡航，车机也搭载有高通骁龙8155、OTA升级、双区语音助手、远程控制和恒温空调，8喇叭和座椅放倒这些。而且新款车机还配有AI服务、AI助手，这些功能也能讨好年轻人。
长安UNI-T的智能配置不多，但也是经常能用到，比如高速跟车、压线提醒等，这些功能就很好用。另外就这台1.5T蓝鲸动力的口碑不错，配7挡湿式双离合，在适配性与调校上也很保守，低速的顿挫抑制的很好，不足点就是后段动力不能随叫随到，188马力搭载在十万级产品上，竞争力还是有的。至少比同级日系车更有可玩性，比自吸车的动力更好。我觉得比较遗憾的点是，取消了老款的8AT变速箱，但换来更出色的油耗，因此长安UNI-T百公里仅6.45L，还能加92号汽油，虽然没有日系车那么省油但也符合家用的标准。
编辑点评：长安UNI-T的造型确实很给力，充满了战斗的气息，哪怕推后十年来看它，我觉得它外观并不会过时。并且长安UNI-T在调校上也很运动，底盘也有厚重的扎实感，转向灵活，支撑性很足，过弯表现不错。如果只看外观、操控这些，那么长安UNI-T确实可以考虑，作为人生第一台个性车，长安UNI-T也是各方都照顾到了。因此你会如何点评呢？
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