7 月 1 日消息,坦克SUV 官方今日发布了全新一代坦克 300汽车官图

7 月 1 日消息，坦克SUV 官方今日发布了全新一代坦克 300汽车官图。

2026年国内越野车型竞争白热化，不少车友既向往翻山越岭的野趣，又嫌传统油车油耗居高不下。7月1日坦克官方放出换代300完整官图，定档7月6日开启预售，尺寸、智能、动力全方位革新，这般脱胎换骨的升级，能否打动兼顾通勤与越野的消费者？

这款换代坦克300早在工信部完成备案，最直观的改观便是车身空间，整车长宽高调整至4886×1984×1927mm，轴距一跃达到3010mm，彻底化解老款后排局促的通病。车顶加装激光雷达是点睛之笔，大幅拉高智能辅助驾驶的上限，城市通勤、长途穿越都能减少驾驶负担。整车彻底拥抱新能源路线，只推出两套混动方案，两套系统均搭载排量1998毫升的2.0T发动机，峰值功率可达185kW，电池全部选用蜂巢能源三元锂材质。两套动力各有所长，Hi4-T保留传统机械四驱，适配重度越野穿越；Hi4-Z采用电四驱，电池容量更大，日常代步用电更划算。兼顾城市通勤与山野自驾的双重需求，一改往日硬派车非油即糙的刻板印象。不少老车主看完官图满心期待，只等7月6日预售开启，第一时间打探定价、选配细则，线下门店咨询热度早已水涨船高。

这次换代革新恰似一面明镜，照见国产硬派越野车与时俱进的蜕变。从前大家总觉得越野和省油、智能水火不容，而新款坦克300打破固有偏见，把大空间、高阶智驾、双路线混动融为一体。

市场从不会墨守成规，唯有兼顾多元用车需求，才能在激烈角逐中站稳脚跟，这台全新车型，正是自主品牌越野车型转型升级的鲜活缩影。