今年下半年, 硬派SUV市场会变得异常热闹活跃起来！有6款新车将会进行集中上市, 在这些新车当中, 存在着传统的非承载式车身的那种有着非常坚硬硬朗风格的类型, 同时还出现了那些把承载式车身以及嵌入式大梁相互融合起来的全新独特类型。
对于那些想要购买硬派SUV的朋友们而言, 这既是一种能带来好处的福音, 可同时也是一个存在困扰的难题, 那就是究竟哪一款才会成为你的具备超强实力的座驾呢?
红旗G919：中式豪华的硬派巅峰
红旗G919属于一款十足纯正的非承载式车身硬派SUV, 仅瞧其外观便极具气场, 前脸配备大尺寸直瀑格栅并搭配半圆大灯, 那种中式豪华设计使人看过一眼就难以忘却。
其车身尺寸为5135/2050/1950mm, 轴距是2900mm, 身为中大型SUV所具备的体量感展现得极为到位。
原厂配套的是高强度保险杠, 还有双侧拖车钩, 以及探照灯, 并且有车顶重载平台, 另外还有外挂备胎, 基本不需要进行改装便能够直接前往进行越野。
更为值得讲述的一点是, 车顶所配备的激光雷达意味着它将会搭载红旗司南智能辅助系统, 即使在越野的时候也能够享受到L2+等级别的智驾辅助。
在动力方面, 有着2.0T增程器与矢量四电机组成的组合, 其综合功率为620kW, 扭矩是1320N·m, 零百加速仅仅只需4.5秒。
空气悬架以及前后桥机械差速锁的加入, 使得这台体型较大的家伙在崎岖不平的路面上也能够稳得像山一样。红旗不但恢复了硬派SUV曾经拥有的荣光, 而且在智能化领域还走在了较为靠前的位置。
享野700：BJ60的增程越野进化版
有着北京BJ60同样源自于非承载式车身模样的享野700, 是其增程版本, 预计会在三季度上市, 它的外观基本上延续了BJ60的那种形貌样式, 在前部下包围的地方则新增了大面积的银色镀铬装饰。
从视觉方面来说更增添出来那种有的材质感觉, 其车身尺寸分别是5040mm、1959mm、1926mm, 轴距是2820mm, 还提供4座以及5座的布局形式。
其接近角为26°, 离去角则是23°, 拖挂资质可达2500kg, 具备可选装车顶无人机以及激光雷达的条件。在动力方面, 搭载的是1.5T增程器, 其最大功率为138kW, 还匹配着49.4kWh三元锂电池, WLTC纯电续航里程为165公里。
作为一辆增程车, 在城市通勤时能够采用纯电行驶的方式, 而在长途越野的时候又可以通过烧油来补充能量, 如此很好地将续航焦虑的问题给解决了。
只是在增程式车辆当中, 仅仅165公里的纯电续航表现只能算作处于中等水准, 要是期望在野外能够长时间依靠电力运行, 或许就得频繁地进行充电操作。
然而, 车辆具备的拖挂资质以及无人机选装配置还是颇具吸引力的, 那些热衷于露营的玩家能够将房车牵引过去, 继而放飞无人机用于探索前行路线。
北京81VJ：硬核越野的六座新选择
81VJ这款车是基于BJ80打造而成的, 它运用的是非承载式车身, 其外观将家族式“天圆地方”的设计予以延续。
它配备的是双七条辐轮圈以及305宽胎, 并且还拥有前六活塞、后四活塞的高性能刹车以及红色卡钳, 故而运动感十分充足。它的尺寸是4845/2050/1980mm, 轴距为2810mm, 采用的是6座布局。
动力方面, 有着1.5T增程器, 并且配备双电机四驱系统, 其纯电续航里程为145公里。
ATS全地形控制系统存在, 三差速锁具备, 蠕行模式有, 透明底盘也有, 涉水感应系统同样齐全。最小离地间隙是230mm，涉水深度为800mm, 硬核越野配置全部具备。
6座的布局构成了一项亮点, 它能够对家庭出行予以满足, 然而却不像7座那般, 其第三排具备明显的鸡肋特性。
纯电续航达到145公里, 这样的续航里程相对较短, 不过那增程器能够确保在长途出行时毫无忧虑。红色刹车卡钳被加进其中, 致使这台具备硬派风格的SUV, 于公路之上也拥有颇为良好的运动气质。
传祺越7：新硬派SUV的插混先锋
传祺越7用的是承载式与“一体化嵌入式大梁”这样的结构, 可说是对硬派SUV进行了重新定义, 其前脸为封闭式设计, 纵向有三颗日间行车灯, 辨识度是非常的高。
机械门把手、侧踏板、AT越野轮胎、行李架、外挂备胎等这些越野配置一个都不缺, 车的长度是4999mm, 轴距是2900mm, 定位的是中大型。
就动力而言, 有着1.5T插混系统, 此系统搭配三种电池包, 其纯电续航的里程处于从116公里至188公里这个范围之内。
存在前后牙嵌式差速锁, 还配备中央能量锁, 并且有空气悬架以及连续可变阻尼减振器。这种新设计结构赋予的益处在于, 在日常驾驶的时候舒适性更佳, 能耗更低, 与此同时凭借嵌入式大梁确保了越野强度。
当它在城市里基本能够当作纯电车来使用时, 是因为其拥有最长的188公里纯电续航。
空气悬架以及可变阻尼减振器的存在, 使得它在铺装路面上会有更为出色的表现。传祺越7以实际行动向大家表明, 硬派SUV是能够做到兼顾家用与越野的。
长城H10：大尺寸豪华硬派SUV
长城H10运用的是承载式与一体化嵌入式大梁的结构形式, 其凭借方鼎美学设计语言, 呈现出颇为硬朗的外观模样。
五座版车型长度为5138mm, 六座版车型长度为5299mm, 轴距达到3000mm, 在同级别车型范畴内属于尺寸较大的类别之一。
车内配备有15.6英寸的中控屏以及17.3英寸的吸顶屏, 还有具备256种颜色的氛围灯, 主驾驶座椅支持12向电动调节, 并且带有通风、加热以及按摩功能。
装有隔音玻璃, 具备智能冰箱, 有着二排小桌板, 配备隐私玻璃以及遮阳帘等配置, 使得其更似一个可移动的豪华客厅。
在动力方面, 存在1.5T和2.0T两种Hi4插混系统可以选择, 与4挡DHT变速箱相匹配, 标配800V高压平台, 纯电续航里程为176到180公里。
归入长城旗下平台的首款硬派SUV是H10, 给配备了冰箱、大屏、隐私玻璃, 还有多种座椅模式, 显然是朝着豪华舒适的方向来打造硬派SUV的。800V平台可将充电时间大幅缩短, 在长途旅行的时候补能会更快捷。
战舰700：科技感爆棚的未来战车
承载式与一体化嵌入式大梁相融合的战舰700, 其车头呈现出方正且厚重的形态, 圆形大灯搭配贯穿式LED灯带, 车顶的瞭望式激光雷达极具科技感。
侧面有着大尺寸轮圈、机械门把手一体式行李架, 再加上悬浮车顶以及隐私玻璃, 所展现出的整体效果霸气尽显。
就内饰而言, 存在着这样一种情况, 飞机油门杆样式的换挡结构展现出独有的特性, 副驾驶的那块屏幕, 能够将方向、车辆姿态、海拔这些属于越野范畴的信息予以显示出来, 并且还具备有卫星通信的能力。
在动力方面, 呈现出如下态势, 三电机四驱插混系统的综合功率达到了620kW, AI智能四驱系统能够在前驱状态、后驱状态、四驱状态之间进行切换。
GVMC动态控制系统拥有支持蟹行模式的能力, 具备原地掉头的功能, 能够实现爆胎行驶的状态, 可达成障碍物连续自动避让, 其涉水深度为800mm。
这些技术使得它在越野场景里表现得出类拔萃。蟹行模式赋予这台车独特操控优势, 原地掉头也让这台车在狭窄山路上具备更好的操控性。
你认为那种有着承载式车身, 还带有一体化嵌入式大梁设计的情况, 还算得上是纯正的硬派SUV吗？
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