7座SUV别瞎买！皇冠陆放和途昂Pro对比后，我发现差距不只在价格

说实话，这些年我也算是从4S店卖车一路干到汽车评测，跑过不少车展，也试过不少所谓“家用旗舰SUV”。作为一个已婚有娃的老刘，我看7座SUV从来不先看气场，先看的是：第三排能不能真坐人、油耗贵不贵、开起来累不累、钱有没有花在刀刃上。

最近有车友看中了皇冠陆放和大众途昂Pro，想在它俩中选一个。既然车友问了，那咱们还是本着不吹不黑，不怕不识货，就怕货比货的原则，来给两车扒个底朝天，看看它俩谁的优势项更多。

01.先看价格：皇冠陆放便宜，途昂Pro确实更贵

车友纠结的具体车型，是2026款皇冠陆放2.5L HEV四驱尊贵版，目前报价在25.98万左右。这个价格放在合资7座SUV里，不能说便宜到没朋友，但至少不算离谱。

另一台是2026款途昂Pro 450四驱越境版，报价在27.99万。不得不承认，对于目前大众这台第五代EA888所搭载的车型来说，价格都偏高，途昂Pro也不例外。

简单来说就是，价格上皇冠陆放要更低一点。如果你是精打细算型家庭用户，这两万块钱不是小数，保险、保养、油费都能覆盖一大截。老实说，买家用车，别被营销忽悠了，预算永远是第一道门槛。

02.空间和座椅：途昂Pro更大，但第三排别幻想太多

车身尺寸上，途昂Pro车长是5米158，轴距是2米98；皇冠陆放车长是5米015，轴距是2米85。尺寸上途昂Pro明显更大一些，这点没啥好争的。

但是吧，两台轴距不超过三米的SUV，硬要做成7座车型，那第三排肯定是不会宽敞的。成年人坐第三排基本属于硬塞，这话可能不好听，但从奶爸角度来说，第三排更多是应急，别真当MPV用。

如果不考虑最后一排，那两车二排乘坐空间倒还是不错的。当然尺寸更大的途昂Pro会略好一点，也只是好一点点而已。座椅舒适性上，体感差距不大，可能皇冠陆放更柔软点，但我个人体验是差不多的。

座椅配置上，途昂Pro比皇冠陆放多了前排座椅腰部调节、腿托调节、按摩、记忆、第二排座椅加热。所以两车相比，乘坐空间和座椅配置是途昂Pro占优，座椅舒适性和后备箱空间差不多。

03.动力和四驱：途昂Pro后劲更足，皇冠陆放更省心

动力系统上，450的途昂Pro是第五代EA888，最大马力272匹，最大扭矩400N·m，缸内直喷加95号汽油，匹配7挡湿式双离合。零百加速实测在7.6秒，极限车速给的是200km/h。

别看又是高压喷油，又是可变截面涡轮，但在2.0T发动机中，它的优势也并不是很突出。不过话说回来，参数摆在这儿，途昂Pro的动力储备确实更好，中后段再加速能力更强。

皇冠陆放的2.5L发动机拥有189匹马力，最大扭矩236N·m，混合喷射加92号汽油，变速箱是E-CVT。另外它还有前后两台电机，前电机134kW、270N·m，后电机40kW、121N·m，电池还是镍氢的。

虽然有电机辅助，但它这套油混系统并没有啥电车的特性，零百加速实测在8秒左右，极限车速是180km/h。起步靠电机很不错，甚至会有点轮胎打滑，但到了中后段，还是自吸发动机的水平。

四驱系统这块，两车看着都有，但差别挺大。皇冠陆放属于电四驱，没有机械结构，后轮全靠40kW电机驱动，可以说是毫无越野能力，更多只是提高稳定性。

途昂Pro是前置适时四驱，有传动结构，前后轮动力分配范围更大，也具备一定轻越野能力。就四驱系统而言，途昂Pro占优，这个必须得说说。

04.底盘和驾驶：两车都别吹，调校比用料更关键

底盘悬架基本属于菜鸡互啄。皇冠陆放前悬架是麦弗逊，材质是双层冲压钢制，前副车架是全框式钢制，摆臂连接处有橡胶套，副车架与车身属于硬连接。

底盘平整度和设计感，哪有啥平整度和设计感，百年车企底盘设计成这样，你们自己评价吧。后悬架很多地方写双叉臂，但其实就是一个E型四连杆，用料上也是钢制的。

途昂Pro也没好哪去，MQB造这么大的车，前摆臂被拉得这么长，材质只能用铸铁，簧下质量高得离谱。前副车架还是小小的元宝梁，材质基本也就是全铁了。

不过人家的底盘平整度很好，护板给得都很全面，最起码比乱七八糟的皇冠陆放要有设计感。两车相比，皇冠陆放前副车架更好，途昂Pro底盘平整度更好。说句良心话，同价位国产车，比如领克09的底盘，真能甩它们几条街。

具体开起来，途昂Pro由于底盘柔性连接不够多，低速NVH表现并不是很优秀。悬架前段偏硬，车子不会有船感，弊端是细碎震动较多，过减速带的体感不太美妙。

但遇到大抛跳路段，悬架能收得住，跑高速稳定性也不错。动力方面，它前段提速整体感觉很轻快，油门响应积极，变速箱流畅性也很好，偶尔顿挫会有点，动力储备是真好。

皇冠陆放的底盘则依旧很日系，稳定性和舒适性不错，但支撑性有点偏软。动力前期电机辅助足够用，不输途昂Pro，但到了动力储备上就差一些。噪音控制是皇冠陆放更好，这点我是服气的。

05.最后怎么选？别看情怀，看你真实需求

配置上，途昂Pro比皇冠陆放多了更宽两号的轮胎、后排侧安全气囊、自动泊车入位、记忆泊车、远程启动、遥控移动车辆、后视镜倒车自动下翻、感应雨刷等。

皇冠陆放比途昂Pro多了车道偏离预警、倒车车侧预警、车道居中保持、前排膝部气囊、360度全景影像、抬头显示、手机无线充电、后排隐私玻璃、前后排隔音玻璃等。

总结一下，途昂Pro的优势是底盘整体性更好，动力后期更足，空间和配置稍微好点；皇冠陆放的优势是油耗低，保养便宜，车内NVH表现稍好。其它像外观内饰、价格等，就基本看个人喜好了。

所以它俩怎么选？很简单：喜欢硬朗底盘、动力后劲和更大空间，选途昂Pro；喜欢省油、用车成本低、车内更安静，选皇冠陆放。

当然，这只是老刘个人观点。我个人对两车并不算特别感冒，感觉没有领克09性价比高。买车这事儿，别冲动，最好带着老婆孩子都去试驾一圈，谁坐着舒服、谁开着顺手，答案自然就出来了。大家觉得呢？欢迎车友们留言补充。