全新吉利银河TT曝光,定位中大型AI轿车,续航725km ,7月6日正式发布

日前，我们从官方获悉，吉利银河TT将于7月6日正式发布。新车定位中大型AI纯电运动轿车，听名字就能感受到一点“性能味儿”。这次官方也给了不少关键信息，像溜背车身、车顶激光雷达、800V高压平台、前双叉臂+后五连杆悬架这些配置都安排上了。简单说，银河TT并不是那种只靠造型博眼球的新车，它想做的，是把颜值、智能和运动感都往一台车里塞。

外观设计上，吉利银河TT整体风格比较低趴，车头没有做得特别夸张，但细节很有攻击性。两侧大灯组用了偏圆润的边角处理，内部配有粗壮的LED日间行车灯，点亮之后辨识度挺高。前机舱盖上能看到两条内凹式筋线，线条比较凌厉，配合前包围上的三分式通风散热开口，运动感一下就出来了。值得一提的是，新车车顶还能看到激光雷达，预计将搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，这也符合它“AI纯电运动轿车”的定位。

侧面是这台车比较抓人的地方。新车采用大溜背造型，车顶线条从B柱之后一路向后下压，姿态很舒展，也比较有轿跑味。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1919/1479mm，轴距为2920mm，放在中大型轿车里也算比较标准的身材。细节上，新车配备半隐藏式车门把手，外后视镜采用亮黑色壳体，并内置智驾小蓝灯模组。轮圈则是双色多条辐样式，里面还能看到黄色四活塞固定式卡钳，视觉效果挺运动，不是那种“看着很素”的家用取向。

车尾部分，银河TT同样走简洁运动路线。新车配备贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体内部加入星芒装饰，点亮后会有一定层次感。同时，尾灯组里也嵌入了智驾小蓝灯，和前面、侧面的智能化元素形成呼应。更有意思的是，新车还配备了电动可调后扰流板，并且能够随速调整，这个配置放在纯电运动轿车上还是挺提气的，既能强化视觉效果，也能进一步突出运动属性。

内饰方面，目前官方还没有公布太多完整细节。不过结合新车定位来看，银河TT大概率会围绕智能座舱和运动氛围做文章。车顶激光雷达、智驾小蓝灯这些外部信息已经说明它会把智能辅助驾驶作为重点之一，所以车内预计也会在大屏交互、AI语音、智能场景联动等方面进行强化。至于座椅、材质以及舒适性配置，还要等发布会进一步揭晓。

动力方面，新车将采用吉利银河最新纯电技术，并基于800V高压平台打造。根据此前工信部申报信息，新车会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统。其中，单电机后驱版最大功率245千瓦，也就是333马力；双电机四驱版综合功率425千瓦，达到578马力。电池方面，全系标配宁德时代电池，并提供52.4kWh、63.8kWh以及75.2kWh三种电池组，对应纯电续航里程为540km、640km、650km以及725km。再加上前双叉臂+后五连杆悬架结构，银河TT这次确实是冲着运动和高端感来的。新车最终价格如何，咱们7月6日见。