特斯拉表示其自动驾驶出租车服务现已在迈阿密开放,这是马斯克将特斯拉的自动驾驶软件变成更广泛的出行服务业务的努力中的又一举措。
马斯克越来越将特斯拉定位为一家人工智能和机器人公司,其长期叙事的核心是自动驾驶出租车、自动驾驶软件和人形机器人。
特斯拉迈阿密的发布很重要,因为它将自动驾驶出租车的故事推广到单一的发布市场之外。
特斯拉于六月在德克萨斯州奥斯汀推出了其自动驾驶出租车服务,此前曾计划将该服务扩展到达拉斯和休斯顿。马斯克在五月表示,他预计今年在美国将越来越多地看到没有人类安全监控的完全自动驾驶汽车。
这是特斯拉希望华尔街关注的故事。
该公司的核心电动汽车业务仍然是收入的主要驱动力,但投资者的热情越来越多地取决于特斯拉是否能够将自动驾驶的潜力转化为可扩展的业务。
一个自动驾驶出租车网络将不同于销售车辆。这将为特斯拉提供一个经常性服务的故事,一种将其自动驾驶软件商业化的方法,并且可能回答那些希望看到公司AI开发在收入中体现的投资者。
这就是为什么每一个新城市都很重要。
随着迈阿密的推出,特斯拉有了第三次机会来证明自动驾驶出租车不仅仅是技术展示或马斯克的承诺。它们必须成为可靠且可重复的运输方式。
这使得特斯拉处于更有竞争力的位置。
自动驾驶出租车竞赛现在不仅仅是展示技术是否可行。它还涉及哪一种能够扩大车队规模、应对法规、赢得乘客信任,并在实际的城市交通中安全运营。
特斯拉第二季度的交付量超出了华尔街的预期,如果特斯拉的车辆业务正在稳定,华尔街可能更愿意给马斯克点赞,认可他在自动驾驶出租车、自动驾驶软件和机器人方面的努力。
但是压力在交付后并没有消失。
特斯拉仍需证明自动驾驶出租车能否不仅仅是一个新闻催化剂。投资者将希望看到使用情况、地理范围、安全性能、定价以及该服务最终能赚取多少收入。