SUV跑高速为什么比轿车累?

你有没有这种感觉：开轿车跑高速，一口气两三百公里不觉得累；换SUV跑同样的路，到服务区就想下来歇一歇。

不是说SUV坐姿高、视野好吗？为什么反而更累？

很多人以为是坐姿的问题，坐得直腰累。

其实根本不是。

真正的原因在物理层面，两个东西：风阻和重心。

先说风阻。 

SUV的风阻系数一般在0.32到0.4之间，轿车是0.25到0.3。

差这一个数字，在高速上意味着什么？

风阻跟速度的平方成正比，跑60的时候差别不大，跑到120的时候，风阻差了将近30%。

风阻越大，撞上来的风噪越大。

你坐在SUV里感觉一直在跟风较劲，耳朵持续被低频风噪轰炸，神经一直绷着，一个小时下来疲劳感就上来了。

这不是心理作用，是生理消耗。

再说重心。 

SUV底盘高，重心比轿车高出一截。

高速过弯的时候，轿车贴在地上走，SUV侧倾特别明显。

每次变道、每次匝道拐弯，你的身体都在被往外甩，大脑潜意识里一直处于"这车不稳"的警觉状态，肌肉不自觉地绷着。

你自己可能感觉不到，但你的背、你的肩膀、你的手臂已经在默默用力了，一个小时下来能不累吗？

那有没有办法缓解？

有。 

第一，SUV跑高速别把速度拉到120以上，110左右风噪差别会小很多。 

第二，胎压打足一点，侧倾会有所改善。 

第三，座椅别调太高，调到自己视野舒服就行，每高一厘米，重心就高一厘米，侧倾就大一厘米。

你开的SUV还是轿车？跑长途有没有感觉更累？

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