融合智慧与性能的豪华SUV 试驾上汽奥迪E7X

　　在新能源浪潮来势汹涌的时代背景下，不少传统豪华品牌纷纷实现电气化转型。前不久，奥迪选择以全新的品牌标识、产品矩阵开启一场全面变革，继E5 Sportback后，又推出旗下首款纯电SUV车型E7X。其不仅有着未来感十足的外部设计，而且内部智能配置也十分全面，再结合出色的德系底盘调校，可谓竞争力爆棚。

　　外观方面，评测车采用全新电动设计语言，给人留下新潮科幻的深刻印象。车头的奥迪星钻光幕头灯由全新微孔镭雕工艺打造，内含1500颗LED灯珠，点亮后极具辨识度，搭配下方主动闭合式进气格栅，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅动感，全车电动吸合车门也令上下车更具尊贵感。车尾充满力量感，尾灯为贯穿风格，进一步拉伸横向视觉宽度，车顶的尾翼则将运动气质瞬间拿捏。

　　细节方面，评测车顶部配备激光雷达，配合双目前方感知摄像头，能够精准识别前方路况。隐藏式电动门把手不仅令视觉上更加简约，而且降低了整车风阻系数。21英寸8辐铝合金曜黑轮毂造型前卫，前轮胎规格为255/50 R21、后轮胎规格285/45 R21，与之匹配的轮胎为固特异ElectricDrive ASYMMETRIC 6，拥有出色的湿地刹车性能和耐用等特点。

　　来到车内，评测车搭载奥迪超感数字座舱，触手可及的地方多为软质材料包裹。多功能方向盘手感细腻，仪表台以平直的线条勾勒，结合渐层律动氛围灯，呈现出简约精致的座舱氛围。

　　27英寸中控屏显示清晰，配合12.3英寸全液晶仪表，驾驶者可直观、便捷地获取车辆信息。车机界面美观，操作流畅，内置高通骁龙8295芯片，不仅拥有CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink多种手机互联方式，还支持四区域语音唤醒识别。全新升级的奥迪助手2.0接入豆包千亿级大模型，大幅提升智能交互体验。值得一提的是，车顶搭载21.4英寸星空屏，可以为后排乘客带来更好的娱乐体验；带有22个扬声器的BOSE音响音质出众，令座舱化身移动音乐厅。此外，中控台还提供1个50W手机无线充电板，支持通风散热。

　　舒适性方面，评测车的座椅头枕面积宽大，填充物柔软适中，配合前排和后排座椅加热、通风、按摩功能，为乘客带来舒适惬意的乘坐体验。同时，主/副驾驶位座椅支持电动调节和记忆，按键位置合理。另外，评测车还有全车侧窗多层隔音玻璃和多色氛围灯，满足用户对于静谧性和沉浸感的多元需求。

　　动力方面，评测车搭载前后双电机，电动机总功率500kW、总扭矩800N·m，CLTC纯电续航里程635km。

　　实际驾驶中，舒适模式下，车辆加速平顺线性，在双向14°后轮转向系统加持下，市区穿梭游刃有余；切换至动态模式后，扭矩输出显著增强，推背感更加直接，零百加速仅需3.9s。

　　辅助驾驶方面，评测车装配奥迪全景辅助驾驶系统，融合强化学习大模型，可实现U型掉头、跨楼层记忆泊车等全场景功能。使用时，只需按下方向盘上的对应按键即可开启，此时会有文字、图标和声音进行提示。

　　底盘方面，评测车采用前双叉臂式、后五连杆式独立悬架，配备CDC减振和云台空气悬挂，滤振效果表现出色，通过坑洼路段时可以轻松化解多余弹跳；面对高速匝道与连续弯道时，车身侧倾控制到位，操控精准稳健。同时，quattro全时智能四驱系统可以瞬间实现动力合理分配，能够在各种复杂路况下，确保车身姿态稳定可控。

　　乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为180cm的体验者坐进后排，此时腿部有2拳的距离，头部有1拳的距离，乘坐空间较为宽裕。

　　储物空间方面，评测车共有4个杯架，全车储物空间布局合理且容积可观。智能四季冷暖箱容量达到7.2L，满足用户对冷饮、热食存放的多元需求。值得一提的是，中控台下方则进行了掏空处理，座椅后方均有储物背带，可轻松收纳各类随身物品。

　　后备厢支持感应开启，打开后可以看到，内部布局规整，两侧还设有照明灯、12V电源接口，以及后排座椅和悬架调节按键。常规状态下容积为682L，可轻松容纳4-5个登机箱；将后排座椅全部放倒后，容积可扩展至1940L。另外，评测车还配有前备厢，可提供额外的储物空间，方便放置一些常用物品。

　　安全配置方面，评测车高强度钢及超高强度钢占比55.4%、热成型钢27.4%。被动安全方面，像主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)等均未缺席；主动安全方面，主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能均有配备，全方位守护用户出行安全。

  总结  丨

　　作为品牌在新能源领域破局的第二款重磅产品，2026款上汽奥迪E7X不仅拥有科幻前卫的高颜值，而且舒适性配置和智能化体验都达到同级领先水平。与此同时，其更凭借成熟的赛道级底盘调校，保留了纯粹的驾驶体验，充分彰显出传统豪华品牌沉淀的深厚底蕴与硬核实力，以全能表现，为用户的每次出行带来从容惬意的体验。