问界M6上市54天交付破3万:25万级SUV市场被一台车搅翻了
54天。3万台。这是问界M6自上市以来的交付数据。6月份单月销量为1.2-1.5万辆。
25万级别的SUV市场，很久没有看到过这样一款新车了。要知道这个价格是有多么的卷。理想L6、小鹏G9、Model Y、极氪7X、蔚来ES6等都是什么样的存在呢？M6能够在这群对手中脱颖而出，并且打得这么快，是依靠了什么呢？我去了三趟M6店，每次都在那里待了半个小时以上的时间，看那些来买车的人。第一次去的时候是工作日的上午，店里只来了两个顾客。一拨是中年夫妇，拿着笔记本电脑在M6后座上测量尺寸。另外一拨人都是年轻人，一进门就说“智驾是不是华为的那套”。第二次去是在周末的下午，人很多，试驾要排队。旁边有一位大哥，今年40岁左右，开的是2021款汉兰达。他说：“汉兰达开了五年的车，没有问题，但是车机很笨。”现在的25万元级别的汽车音响比我的好十倍。“第三趟的时候是晚上，有一对年轻的夫妇带着孩子。女方坐在后排，男方坐在驾驶座上。两个人同时在玩手机，并且连接上了车机的WiFi。经过三次观察之后，我对M6的购买人群有了一个大致的认识：主要是由汉兰达、CR-V、途观L等合资SUV转而来的中年家庭用户以及一部分从燃油车换成电动车的增量用户。这批人的共同点是预算在25万元左右，需要空间大、智能驾驶好、品牌可靠。M6正好把这三种东西都凑齐了。华为智驾是最主要的卖点。25万元左右的价格区间内，只有问界系列车型配备有华为ADS。你要买带有华为智驾功能的SUV的话，M6就是最便宜的一款了。其他的搭载了华为ADS的车型——M7要30万，M9要50万——而M6则是唯一一款卡在25万元这个销量大的价格区间的。空间也还可以。车长大于5米、轴距大于3米、五座以上的大排量车型，后排空间要比Model Y宽敞一些。家庭用户一坐进去就会觉得“够大”。从品牌的角度来看，经过了M7、M9两年的市场教育之后，“华为赋能”的认知已经形成了。你开着一辆问界出去，别人也不会认为你是买了一辆“杂牌车”。但是M6也有它的不足之处。6月16日又增加了纯电Max版22.98万元、Max+版24.98万元，比之前的价格直接降低了5万元。该行为表示什么意思？说明增程版的销量没有达到预期，需要靠纯电版来弥补。而且M6所面对的竞争会越来越强。理想新世代L6即将上市，小鹏MONA L03预售价为15万元左右，可能会被推高至20万元，而零跑C系列也正在不断加码。25万级SUV市场上的“抢位子”比赛才刚刚开始。但是不得不说，54天突破3万的速度在2026年的新能市场中已经属于头部水平了。华为品牌影响力、问界产品力和25万元价格区间三者相加所产生的效果是立竿见影的。M6会成为问界的新销量担当，并且超越M7吗？25万元左右的预算你会选择问界M6还是理想L6呢？
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