人们买汽车的时候,并没有意识到这一点,在孩子们长大之后才会发现原来车子并不是用来接送人的交通工具而是变成了一个可以随时搬动的家庭客厅。之前两个人开着一辆五座位的小汽车出行的时候感觉很宽敞舒适。但是真的要一家人出去一趟的话,各种各样的麻烦就都会出现出来了。老人认为后边坐人不舒服、小孩吵闹没有地方可以跑动,在旁边的人也感到非常难受。最夸张的就是回家过春节也要分两次开车去才行。
因此现在的很多家庭都把眼光投向了6座位SUV上面来。

最近有一款新车型很火——东风奕派M8,在第三季的时候就到了店里了,但是关注度还是很大的。因为它没有用一些复杂的手段来吸引人的眼球,并且也没有做很多虚无缥缈的事情去博取眼球和流量,而是把消费者最为关心的问题处理得很到位、很好看。
先说空间。
该汽车长近5米左右但是乘坐起来并没有感觉到被挤压的感觉。第二排有两把单独的座位椅很像一辆商务轿车一样配备了腿部支撑架和可调节角度的头枕等设施。老年人久坐不会出现腰部疼痛的情况,并且孩子也可以侧身而睡。

最要紧的就是第三行了。
有很多六座位的小汽车嘴巴里说着可以坐人,但是第三排已经成了“受刑室”。成人进入车内后头抵着天花板、膝撞在前面座椅上不到半个小时就会撑不住了。
但是这辆车不同了。成人坐在第三排的时候还可以伸展双腿,并且不会觉得头被压住的感觉很舒服。地面是平整的,老年人上、下车时不需要再弯腰或者抬脚了,在这方面是有孩子的家长才会明白其中的道理。
智能化方面也很有趣味性。
现在很多汽车音响都吹嘘得很厉害了,但是上了车之后就会出现卡顿的情况。奕派M8全部搭载了鸿蒙生态系统,并且实现了手机与车载系统的无缝连接,在车上就可以进行语音控制来实现导航、听歌以及打电话等功能。“说一下‘有点热’”的时候,空调和车窗都会自动调节温度并打开窗户通风散热,不需要一直盯着屏幕去按按钮或者寻找开关。

对有孩子的家庭来说感受会比较强烈一些。小孩子坐在后面说要讲故事的时候,声音就自动播放出来了,并不需要成人去关注这件事了。
还有一个比较重要的就是安全性了。
有一个很适合初学者的功能。在倒车或慢行的时候,如果你把油门踏板踩得太重的话,那么系统的就会自动地给你限一下功率输出量。不要轻视这一点,在许多次的小刮擦事故中都是由于一不小心打方向盘造成的。
从动力上来说也是有区别的。
有充电宝的地方就可以用上它了,纯电动版更加省钱一些;如果要走长距离或者担心加油不方便的话,则选择增程式会比较稳妥一点。所以主要的想法就是不让一家人都坐在车上感到疲惫,并且也不让人在驾驶的时候心里不安定起来。

现在的很多车子都开始比拼参数了,但是能够把“家”的感觉做得很好的,并不多见。六人座汽车所要竞争的是对一个家庭生活真实状态的理解程度高低问题。