说实话，在十五六万这个价位里面，想找一台续航长、空间大、还靠谱的纯电SUV，选来选去你会发现，比亚迪海狮06 EV几乎是绕不过去的选项。78度的电池、600多公里的续航，靠谱的三电技术，而且还有夸张的大空间，但是唯独有一个点让人难以接受。

作为一个开了十几年车的人，今天不吹不黑地跟大家聊聊这台车到底值不值得买。

01. 尺寸越级，价格却很实在

车身长度4米81，轴距2米82，尺寸上看齐别克昂科威plus、现代胜达这种燃油中型SUV，但是售价却要更便宜。指导价14.38-16.38万，目前主力销售型号是605领航Pro版，优惠幅度大概在5-7千，实际落地价在16万左右。

说句良心话，这个价位买到这个尺寸，放在两年前根本不敢想。

02. 平台技术这块，确实有东西

海狮06 EV采用的是e平台3.0 Evo，要比之前的宋plus EV更新一代。新平台带来的CTB技术，也就是电池和车身一体化，不仅能够提高车身的扭转刚度，而且对于抗挤压的能力也会更强，安全性有很大的提高。

这就延伸出一个问题——底盘到底行不行？不得不承认，全系后置后驱的布局确实更运动，前后重量分配也更均衡。再加上800V架构和全系标配的云辇C底盘，翻译过来就是悬架软硬可以调节，配合车身传感器，实现类似魔毯底盘的部分功能。这点我是服气的。

03. 空间这块，奶爸直接闭眼冲

2米82的轴距，都快接近丰田汉兰达了。从奶爸的角度来说，这个空间是真的让人放心。前排横向宽度、头顶高度，都是中型SUV该有的水平。

后排同样出色，后排地台是纯平的，左右移动更加方便。家里有孩子的，在后排活动也更加轻松。带着老婆孩子出门，这个空间完全不用将就。

后备箱有757升的空间，就算不放倒后排座椅也足够全家使用，再加上142升的前备箱，无论是载人还是拉东西，实用性拉满。

04. 配置上有个细节，必须得说说

很多新能源都在大屏幕上调后视镜，又麻烦、效率又低。而海狮06保留了很多实体按键，比如调节后视镜的按钮在司机左手边触手可及，能让你的操作更加轻松，不用盯着屏幕点来点去。

另外还有天神之眼C辅助驾驶，支持高速和快速路的自主变道、车道保持、自动跟车，跑长途可以省很多精力。舒适配置方面，前排座椅加热通风、手机无线充电、全系标配热泵空调，该有的都没落下。

05. 槽点来了：这前脸真的是没谁了

但是吧，话说回来，这个前脸的设计，有点挑战咱们保守的审美。最大的原因还是那个双层结构的灯组造型，看起来确实那么一点点奇怪。说好听点是设计前卫，说难听点就是不够耐看。很多原本想买这台车的朋友，结果实在接受不了这个设计，无奈只能去选别的车了。

当然如果你看过实车，会感觉其实还好，再选择一个深一点的颜色，会更加容易接受。简单来说就是——能接受的不用劝，接受不了的劝也没用。

06. 前备箱没电动，小遗憾

还有一个小槽点，前备箱没有电动开启和关闭，每次都要用手去按压。但引擎盖是最容易落灰的地方，有时候想用前备箱但又懒得去用，最终只能在里面放一些平时用不上的东西。

出于成本考虑也完全可以理解，后期自己改一下的话会方便不少。

老实说，买新能源车型，比亚迪肯定是首先考虑的品牌，这是很多人心里的认可。无论是电池、电机还是电控，比亚迪在这些领域是有足够技术积累的。海狮06是一台凑够了各种爆款因素的车型，也是一台足够实用的车型。花钱要花在刀刃上，这台车除了颜值见仁见智，其他方面真挑不出太大毛病。

那问题来了，大家觉得海狮06这个外观到底能不能接受？欢迎车友们留言聊聊，可能每个人需求不一样，当然这只是我个人观点，有说错的地方也欢迎大家纠正。