百万豪华SUV圈子炸锅了!全新奔驰GLS来了,这次是真的不一样
全新一代奔驰GLS,深绿色车身,停在山路旁,一位男士站在车旁介绍。
老实说,这些年我见过太多所谓”全新换代”,不过就是改个前脸、加块大屏,就敢叫你掏百万出来。但这次全新一代奔驰GLS,我第一眼看到的时候,心里那句话脱口而出:这味道,太对了。
做了14年汽车评测,跑了北京上海无数场车展,百万级SUV这个圈子里的弯弯绕我见得多了。这次GLS的换代,说是百万豪华SUV圈子炸了锅,真不是夸张。
01.
前脸换了,但”报姓名”的方式更霸气了
先说外观。全新GLS前脸换成了星辉点阵式镀铬隔栅,内部由数百颗细小的三叉星辉标识组成,搭配加粗的镀铬外框。
全新奔驰GLS前脸,特写星辉点阵式镀铬隔栅。
奔驰GLS前格栅近景,展示内部细小的三叉星辉标识和镀铬外框。
连立标都能亮起来——夜里从远处一看就是在”报姓名”。这句话不是我说的,是原话,但我觉得说得太准了。
夜间,奔驰GLS车头,点亮的三叉星徽标志。
配备双星辉数字流星雨LED大灯,灯光亮度提升50%,照明距离可达600米。
600米啊,这不是大灯,这是探照灯级别了。
奔驰GLS前大灯特写,展示双星辉数字流星雨LED设计。
前包围两侧进气口尺寸比现款扩大20%,内部加入黑色蜂窝状隔栅,既优化了整车空气动力学性能,又让车头看起来更有力量感。
奔驰GLS前包围近景,展示扩大的进气口和黑色蜂窝状隔栅。
02.
车身尺寸没变,但”公路游艇”这名号更名副其实了
延续了全尺寸SUV的经典修长轮廓,车身长度接近5.2米,这个体量放在国内街道上,那就是绝对的存在感。
奔驰GLS侧面全景,展现修长车身轮廓。
轮毂新增样式从20英寸到23英寸,工艺更细腻。
奔驰GLS轮毂特写,展示新样式和精细工艺。
车尾的3D立体贯穿式LED尾灯,内部由128颗LED灯珠组成,尾灯设计与前大灯相呼应,两侧各有三枚三叉星辉元素。排气采用隐藏式布局,整体看起来更宽厚稳重。
奔驰GLS车尾灯特写,展示3D立体贯穿式LED设计。
03.
内饰这次是真的颠覆,不得不承认
话说回来,外观这种东西见仁见智,但内饰这次是真没得说。坐进车内,第一眼就能看到那块39.1英寸MBUX超联屏。
奔驰GLS内饰,39.1英寸MBUX超联屏全景,无缝连接。
主驾驶全液晶仪表盘、中控多媒体屏、副驾驶娱乐屏无缝连接,整块屏幕采用曲面玻璃工艺,边框极窄,从左侧A柱一直延伸到右侧A柱。整个中控区域没有多余的物理按键,仅保留了常用的空调音量实体旋钮。科技感直接拉满,哪怕和市面上的新能源豪华SUV相比,也毫不逊色。
这点我是服气的。
奔驰GLS中控屏幕界面,展示MBUX智能交互系统。
座椅方面,中控台、车门面板、座椅全部采用Nappa真皮包裹,主副驾驶座椅支持16向电动调节,加热、通风、按摩功能齐全,按摩模式有八种可选。
奔驰GLS座椅近景,展示Nappa真皮材质和细腻纹理。
从奶爸的角度来说,后排11.6英寸高清娱乐屏支持手机投屏,搭配柏林之声15扬声器,带着老婆孩子跑长途,后排那帮人能安静半天,这个功能真的是救命的。
奔驰GLS后排座椅,展示11.6英寸高清娱乐屏。
奔驰GLS后排中央扶手,展示无线充电区域。
04.
动力+车机,这次奔驰终于没摆烂
搭载MB.OS车载操作系统,第四代MBUX智能交互系统,芯片用的是高通最新一代车载骁龙8295处理器,运算速度比现款提升三倍,操作流畅无卡顿。支持无线CarPlay、华为HiCar、OTA远程升级,这配置单拿出来,说句良心话,放到同价位里没什么可挑剔的。
动力方面依旧是3.0T直列六缸发动机,加48V轻混,最大功率280千瓦,最大扭矩560牛·米,百公里加速仅需5.9秒。
奔驰GLS发动机舱,展示3.0T直列六缸发动机。
奔驰GLS在山路行驶,展现车辆动态美感。
这套动力对于一台接近5.2米、满载七人的大家伙来说,动力储备十分充沛,开起来不会有那种”大笨象”的迟钝感。
05. 价格预测,该不该等?
按照奔驰官方产品规划,今年第二季度开启海外预售,2026年第四季度正式引入国内市场。价格方面,预计会比现款小幅上调5%-8%,但结合这一轮全面的配置升级,性价比依旧很能打。
不吹不黑地说,如果你手里预算就在百万这个档位,又需要一台兼顾商务接待和家庭出行的全尺寸SUV,全新GLS这个选择没什么大毛病。当然,如果你非要我说缺点——等到2026年底才能提车,这个急性子的朋友可能等不住。
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