自驾游SUV床车加电动车不一样的油电混动

自驾游户外驻车露营，电源是户外不可或缺的，无论电饭煲、电水壶、照明、音响、电脑、手机等都离不开电源，为了有充足的电源，所有浪迹天涯四海为家自驾旅居的人，都绞尽脑汁，有人花上万元，安装车载副电瓶和太阳能板，也有人花五六千元购买户外移动电源。

但我始终觉得不现实，主要是充电局限性大，除了部分收费营地有充电桩，所有免费驻车营地都没有充电桩，无论车载副电瓶或移动电源，充电都很不方便，充电就成了最大的难题。

后来在营地看到很多房车、宿营车都驮挂着电动车出行，我突然脑洞大开，何不利用电动车的电池，再配上48v转220伏纯正弦波逆变器，岂不是就成了户外移动电源？凭我二十多年越野车改装经验，在网上搜到本田CRV专车专用的国标方口拖车杠，马上买回来找修理厂安装，再买了电动车背架，驮上电动车后，连人带车重量约100多公斤，站到背架上摇摇晃晃，底盘骨架安然无恙，证实厂家标称承重150公斤，并无虚言。

买了2个70安电动车电池，总共就有6.6度电，既可以烧水煮饭和照明，也不妨碍电动车使用，连电动车加电池花了五千不到，就以最经济方式，实现了户外无忧用电，重点是电动车充电，比新能源车还方便，更别说车载副电瓶和移动电源了。长途开油车，短途开电动车，就成了自驾游的“油电混动”了！