最近几年随着家庭用车需求的不断升级，越来越多的品牌推出自己的大家庭SUV车型，在这一细分领域内，方盒子造型也开始从小众审美变成主流，消费者对这种硬派又实用的风格接受度明显提高，作为长城的重磅新车，H10自然不能错过这个风口，因此推出了可越野、可顾家的全新家庭方盒子SUV H10。接下来我们就对其做一次全面的详解。
按照惯例我们先从售价聊起，H10开启了预售，预售价区间为21.98-23.98万元，共有五座版、六座版等多个版本，今天我们来重点看的是什么？这款车怎么用硬派方盒子外形 + 大空间 + 高阶智驾 + 混动长续航的组合，去打动20万元级家庭用户。
外观部分，H10的前脸采用了典型的方盒子造型，车头高大、线条硬朗，短前悬、长轴距的设计带来很强的视觉气场，不仅营造出更霸气的SUV风格，还展现出不错的体量感。方正的格栅与整车方正线条互相呼应，展示出硬派的基因，扁平化的设计与低位大灯也能有效提升前脸的稳重感。前包围下方还带有银色护板，细节上强化了越野的气息。此外，在引擎盖和车侧边缘还采用了简洁的黑色装饰，提升了整车的辨识度。值得一提的就是，高配版还提供了激光雷达，说明它不只是样子货，在智能驾驶上也有硬核配置。
车身侧面，可以看出H10的车身侧面同样继承了方正硬朗的设计，方盒子轮廓从车头延续到车尾，在空间和风格方面做到了兼顾。此外，为了呈现更强的家庭感，该车的轮圈和外后视镜都进行了黑化处理，并在侧裙边缘上加入简约装饰，配备了多辐铝合金轮圈和宽胎，突出稳定姿态。
车尾部分，尾部不仅延续了方盒子造型，还拥有高位刹车灯和简洁熏黑尾灯组，其中尾灯组之间通过黑色饰板连接，战斗感十足，排气口为隐藏式处理，搭配简洁高车姿的后包围，都能让人感到它的气场。两侧后尾灯之间通过一道简约线条相连，不仅提升尾部的层次感，还在细节之处彰显出更强的质感，同时提升了车辆尾部的辨识度。
悬架部分，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，实车体验中，虽然H10调校偏向于舒适，悬架柔韧一些，但对于路面上绝大多数细碎颠簸都能很好地过滤掉，就算在大起伏路段时，减振系统也能紧紧地拉住车身避免被抛离地面，保持非常稳定的车身姿态，毕竟这定位是全家出行的移动客厅。
车身尺寸部分，新车的车长在六座版上进一步加长，配合短前悬、长轴距的设计，能有效释放车内空间。体验者在第二排拥有宽敞的腿部空间，头部由于车顶方正，同样具有充足的空间，方盒子的设计并没有影响后排的头部空间，宽敞、舒适是H10空间的一大优势，特别是六座版，对多孩家庭和二胎家庭非常友好。
座椅部分，采用了一体式或舒适的座椅设计，无论是样式是触感都能让人满意，后排座椅与前排保持了相同的舒适取向，坐垫填充物很充实，靠背倾角适中。此外后排座椅支持比例放倒，可以和行李厢形成一个纯平的空间，装载能力和空间拓展性都不错，还配备了后排吸顶屏、冰箱、小桌板，能让孩子和家人在车上更惬意。
内饰部分，整个内饰设计采用了简洁科技风，配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮中控屏，并配备了智能语音识别、高阶智驾Coffee Pilot 3等智能化配置，并且还配备多种驾驶模式、无线充电、全速自适应巡航等丰富配置，且还采用了电子换挡机构，更显高级感。
动力部分，此次解读的车型搭载了插混四驱系统，综合续航达到1400km级，且纯电续航也有200km级，这意味着它既能日常通勤，也能长途自驾。这套混动系统不仅动力储备充足，且日常使用几乎没有顿挫，非常平顺，0-100km/h加速性能也足够日常超车。
写在最后，无论是造型设计、空间布局、是行驶品质以及科技配置上都能看出H10都有着不错的产品力，插混动力系统综合续航1400km也说明了它有着强悍的长途能力，更重要的是这台车给人的感觉对了，设计和配置都给人很强的家庭移动客厅的味道。实话实说，这样一台能带全家出去玩、还能让全家坐得舒服的车，很难不让家庭用户喜欢。开业12小时订单就超过2.2万台，就是最好的证明。如果你喜欢这款车，那么不妨关注一下。
