探岳L PHEV家用插混SUV,个人看车试驾体验!

探岳L  PHEV家用插混SUV，个人看车试驾体验！

轿车也开了有几年了，这些年开着也一直很顺手。但车开久了，多多少少都会有点想换车的念头。再加上我家里人多，一家四口出门，轿车空间确实有点紧，后排坐两个人就挤得慌，后备箱也装不了太多东西。所以这段时间我一直在汽车之家平台上看适合家用的SUV，对比了好几款，最终看上了大众的探岳L PHEV这款车。刚好周末有空，我就专门跑去4S店，好好试驾了一下大众探岳L PHEV。下面就和大家聊一聊我对这台车的印象和看法。   一汽大众4S店  

先说说外观吧，探岳L PHEV这台车看着真的挺大气。黑色车身看着稳重耐看，一点也不浮夸。前脸的灯带点亮之后很好看，在夜晚辨识度感觉也会很高。整体车身线条简单大方，没有那么多花里胡哨的设计，整体偏稳重。不管是自己日常开，还是一家人出门游玩，这个外观都挺合适的，男生开稳重，女生开也不显得笨重，属于越看越顺眼的类型。   贯穿灯带前脸，大气稳重耐看  黑色车身线条流畅   侧面看着稳重大气   贯穿尾灯搭配大众标，车尾辨识度超高 

坐进车内，第一感觉就是比我的那台车档次高不少。内饰看着蛮舒服的，不会乱七八糟看得人烦躁。车内大部分地方都是软包，摸  着手感确实很不错。座椅是真皮的，软硬程度刚刚好，坐着也蛮舒服。平时开车自驾游，一坐就是一两个小时，也不会觉得腰酸背痛。这台大众探岳L PHEV也是采用了怀挡设计，以前的机械挡把占地方，中控台看着很拥挤，换成怀挡之后，中间的位置一下子就宽敞了很多，放手机、放钥匙、放水杯这些都很方便，日常用起来特别顺手。   坐进主驾视野开阔，内饰配色柔和  双幅方向盘布满按键，操作顺手  -------分页------- 门板紫色氛围灯，内饰氛围感拉满  采用怀挡设计、小巧不占地，换挡操作便捷  探岳L PHEV浅系内饰精致大气  空间这块，这台车是真的比我那台轿车香太多。我自己调好驾驶位，后排坐着依旧很宽松，腿部空间富余很多。坐在后排，腿脚都能伸开。后排还有独立出风口和充电口，这点特别实用，夏天冬天坐车舒服，手机没电随时都能充，细节做得很贴心。后备箱空间也够大，平时家用完全绰绰有余。要是开着它逢年过节回老家、平时孩子的书包玩具、周末出去露营的装备，随便塞都没问题，装载能力真的没得说。   拼色打孔座椅，填充柔软支撑好  后排座椅宽大，家用乘坐不拥挤  后排腿部余量充足，坐久不憋屈  后备箱空间宽敞，家用装载能力强  后排独立空调出风口   后排还带有双Type-C口充电口  再说说最重要的开车感受。我开了好几年燃油车，已经习惯了燃油车的手感，第一次开插混车，反差真的特别明显。低速行驶、市区堵车跟车的时候，车内真的太安静了，几乎是听不到发动机的声音，车内安安静静的，比燃油车舒服太多。而且最直观的就是平顺，完全没有燃油车那种顿挫感，不会一窜一窜的，堵车蠕行特别丝滑。动力也是随叫随到，市区超车、变道都很轻快，不会拖沓。底盘调校很稳，行驶路过坑洼路面、减速带，颠簸感过滤得很干净，不会颠得让人很难受。车上自带的辅助功能也挺好用，日常开车能省不少力气。像我这种偶尔停车费劲的，辅助功能真的很实用，新手司机开起来也没压力。  

-------分页------- 车机反应灵敏   大屏导航清晰，路线显示一目了然  这台车最打动我的一点，就是插混真的省油。平时市区短途代步，用电就够了，完全不用频  繁加油。现在油价也不便宜，天天市区堵车，燃油车油耗真的扛不住。开电车代步能省下一大笔油钱，长期下来差距特别大。跑长途也不用担心没电，油电一起工作，没有续航焦虑，家用真的刚刚好。   双色多辐轮毂线条利落，运动感满满！  总的来说，这次试驾完我真心觉得探岳L PHEV很适合普通家庭。空间大、好开、舒服、省油，不管是日常通勤、接送孩子、节假日自驾游，通通都能搞定。我虽然一直很认可逸动的好开耐用，但不得不说，SUV加插混这套组合，真的更适合现在的家用需求。如果后面我打算换车，这台探岳L PHEV，绝对在我的首选名单里。   -------分页-------