于是人们会马上想到的只有这两个字：“买不起”。因为从表面上看去的话，“6年以前这款车的价格为40万元人民币左右。在现在的市场上只需要支付大约十八万元就可以将它带回家了。”这样的价格差异实在是太大太多了。
真香。
然而实际上，并不能急于做出判断。“这件事情”被很多人的认知一开始就走偏了一样。
你认为可以以较低的价格买到一辆豪华型的小型汽车的地方，其实是存在着一种错觉。并且这种错觉来自于那些仅仅是在表面上降价处理掉的车辆而言。
所以真正的关键就在于此：这辆车子在当下是否适合被用来满足你们所处的情况、你的财力状况以及心理期望等等这些方面的要求？
价格低并不意味着最终的目标达到了，在选择购买的时候要考虑到性价比问题。“物美价廉”这句话就是用来说明这个道理的。
所以单纯的说“便宜无好货”的意思其实并没有说完全部的意思去了。并且也没有体现出最好的东西也不是最贵的那种而是根据自己的需要来决定是否买进
比如这张图中的路虎揽胜极光L，在几年前这样的车很多都是人们仰望的对象。品牌好、姿态足的特点使得这款车在外人看来开出去也确实是有面子的。如果今天的价格明显下调的话。那么就会有很多的人会把自己的情绪代入到这个事件当中去：以前买不起的东西现在终于轮到了我抄底了。
老实讲这样的话的话就是一种非常普遍的心理状态了呢？
问题在于“抄底”跟“接盘”的区别仅仅是因为前者比后者多了一个“想明白点啥儿？”这么回事而已了呢！
第一个错误的认识是将“原本的价格就很高”的说法与“现在的价格更有优势了”画上等号。
并不是全部错了只有一部分是对的这样来解释的话就是指导价格比较高那么就代表了当年它的定位；而如今降价力度很大这表明现在市场上该产品的状态如何？两者之间有所联系但并不相同的意思。“你今天掏出去的钱”买到的是当下产品的能力而不是过去的荣耀。
举个例子你就明白了以前卖40万元的东西现在只值18万听起来像是捡到宝了但是如果真正的需求只是上下班接孩子周末短途旅游那么你选中的东西可能根本不是什么豪华的底子而只是一个省心空间配置节能降耗后期压力小的选择。
其实车子并不是用来在朋友圈里炫耀的东西。而是为了日常上下班所行驶的距离而购买的。
但这也正是当前的 SUV 市场最有趣且容易产生误判的位置之一。在一个方面里有传统的高价位 SUV 降价促销的情况发生的同时在另外一方面则是 新能源汽车 S 列大批量推出新品并且在这个过程中各个方面的配置、造型设计以及智能化水平都进行了大量的竞争性的努力以吸引更多的消费者。
比如像深蓝S09这样的一些新势力或者新能源取向下的 SUV 车型的话 。它的第一印象冲击力并不是来自豪华感这三个字上面去考虑这件事情的时候我们就可以直接观察到这种时代气息的一种体现形式之一就是封闭式的前脸再加上贯穿式灯带之后再整体上呈现出来一种很简洁的设计理念。这个产品不仅仅只是卖一辆车而已它还包含了一种我开出来的不是上一代产品的心理感受在里面。
现在进入了第二个错误观点当中。在这个过程中大部分人都把注意力集中在了打折的价格上而没有考虑到产品的时代发展情况等问题。
如果能够以更低的价格获取到更好的想法的话。为什么会执着于所谓的“曾经买的人多”的这个说法呢?就是因为有“价差存在”而没有真实的市场需求这两个不同的逻辑存在的问题而已。并且也没有必要用其中的一个来替代另一个去说明和验证它的正确性。
在价格上节省了5万元或者10万元也是比较吸引人的。“但是这样的促销活动并不能代表就是最好的选择了。”
再来看这些大尺寸的新能源SUV，在气势上非常强。并且车身的设计也偏向家用以及多人出行的方向去发展。现在很多普通的家庭现在买SUV的时候，最真实的场景是什么样的呢？一家人出门了之后坐满了后排的位置；然后把东西都装到了后备箱里头当中去了的话的话的话的话 但是车机系统好不好用、开车的人累不累、停车方便不方便等等一系列的问题都会被大家所关心并探讨着。
真正的问题不在于A而是在于B上，在这里指的是：不是看它的前面有没有四百万级别的东西。而是要看现在的这个事物能否够帮助我们去消除或者减少掉生活中那些一直困扰着我们的种种烦恼和困难等等之类的这些事情。所以真正的关键就在于此了而不是那个所谓的“40万级”之类的东西！
如果一个人很在乎品牌的形象以及传统的高端风格的话。在这样的情况下购买一辆大减价后的豪华suv就显得非常具有诱惑力了；但是假如你比较关心的是新款的设计特点加上全新的操作界面还有可再生能源等属性这些东西的话那么现在许多的新款车型给到你的那种叫做“获得感”的东西可能会更加直接地表达出来。
说得更透彻一点的话就是。在选购汽车的过程中还存在着一种隐秘而常见的错误观念的存在。人们都以为自己买的是一辆具有最高性价比并且能够满足所有用户需求的理想化车型模型，并且通过各种各样的方式来进行宣传推广活动来达到自己的目的；但是实际上绝大部分情况下。你所购买的并不是真正意义上意义上的最划算或者是最合理的汽车产品方案组合计划表，在大多数的时候里就是利用了一些比较有说服力的原因
有的人认为：“既然如此便宜能买到好的车的话就不应该错过这样的机会。”而另外一些人则表示出疑惑不解的态度来质询现在的消费者为什么还要去购买那些按照传统观念行事并且只适合于小众市场中的小型越野车呢?
其实这两句话都说得过了头。“实事求是”的观点就是不可取的极端看法之一。另外，“不偏不倚”，也是不符合实际情况的一种片面的观点。所以，在讨论问题的时候应该全面考虑各种因素以得到最准确的结果。
车子这种东西，在本质上并不是去选择答案的一种方式。而是通过排除的方式来达到目的。你需要剔除掉那些看起来很诱人、但是跟你日常生活没有太多关系的产品特点或卖点等等信息。
例如：你根本就不care品牌溢价的问题。并且对那个“曾经40万”的字样感到非常心动；再比如你的个性是不喜欢太过激进的新鲜事物，所以你会被一堆新鲜感所包围着。
这个时候人们很容易产生冲动的情绪。
特别是现在的新能源suv给人的感觉非常强烈，就像这样的穿梭在树林中的场景一样。营造出一种特别浓郁的气氛来，并且能够让人们产生强烈的共鸣与认同感。“这就是我想要的生活”。不过请先不要急于下结论，在画面感受以及实际使用上两者并不能等同起来。
在这个世界上能够给你最好的购车建议的人。并不会是销售人员而是你自己内心所想出来的结论而已！
因此，在三层楼中最为重要且具有实际使用价值的那一层里是如何来判定所谓的促销力度达到了极致的这种家用汽车（SUV）。是否真的物有所值呢?
根据现有的资料可以确认的有，在七种不同的车型里面都包含了传统的高档品牌以及新型能源汽车和独特设计理念下的产品等多种类型的产品线；而这个判斷的方法也很简单。即通过这些信息进行综合分析得出结果即可。
根据自己的喜好来选择是追求所谓的品牌效应还是带有创新性的元素；再说。是在实际生活中的道路行驶情况而不是在广告图片里看到的那样美好；就是能够接受到以较低的价格购买到了已经过时了的思想观念，或者是用差不多的钱去买到了最新的想法。
比如说这样的梅赛德斯-AMG GLC车型，在路边停放的时候也会被人们注意到。并且会明白这是代表着一种成熟稳重的豪华SUV形象审美的一种标志物而已不是什么特别稀奇古怪的东西或者是一个很普通的物件可以忽略不计掉之大略而不顾它的存在也不去注意它。这类车最大的吸引力从来都不是配置而是这种稳定不变的认知：我知道它是怎么样的一个东西也清楚地知道别人是怎么看待这个东西的所以说像奔驰GLC这样的汽车即使只是放在大街上随便停放着都不会被人忽视更不会把它当作无关紧要的事儿
这就是传统的奢华所具有的价值意义所在了哦~
但是这个问题就在那里。并不是所有的人因为经济原因而无法购买一辆新的汽车。有的人是因为对之前的那种光辉的形象感到眷恋不舍才没有去买新车；另外也有很多人既不需要豪华品牌的新车来满足自己的需求了。反而不愿意承认自己真正需要的是“好开、省心”的普通车型。”
这句话虽然有些冷漠但是却非常的真实。
而在人们还在热烈争论着什么叫做真正的实惠的时候；那些已经懂得了道理并且也具有了一些经验阅历之人。则已经开始将目光投向到了另外一种情况上面去了——也就是：“现在的车辆的价格构成是否有所改变？”这种问题上来了！
你认为是在捡到便宜了的时候。实际上可能只是一个为了之前的印象而付账而已。
你觉得自己的错过是一个好的机会的话。在这里它就变成了一个不合适的购买欲望被抑制掉的情况下的结果出现。
因此说你现在错过了一个好的机遇也完全没有任何关系啊！只是因为你对于过去的某件事情的印象太深刻所以才会造成今天这个样子的吧？
因此最终给出的一个最有用的意见就是这样的了：
不能只看表面的数字变化来决定是否购买某款车型了。“往年售价为四十万元人民币，在现在的市场环境下已经跌到了十八万元左右。”这样的话语虽然简单明快、易懂好记。但如果我们把注意力集中在文字本身上面的话就会失去掉很多东西。因此我们应该先将自己的需求写清楚。并且再去考察这些SUV汽车的具体情况如何呢？
所以购车并不是买最经济实惠的那一辆或者最高端的那种车来用的问题；而是在使用了新车开了差不多三个多月以后的话还会不会因为自己买了这个东西而感到不满意呢？这样的话就可以选择出一个适合自己并且在接下来的时间里也不会再有什么反悔想法出现的车型啦！
这就是真的好吃了啊！
如果近期你也关注了这种大的促销活动下的 SUV 车型的话。在评论里面分享一下自己是选择去追求那些豪华品牌里所谓的抄底的机会呢 还是说 直接入手一台最新的那款带有电动化技术属性在里面存在的新型的新能源 SUV 产品来看一看好？
